öhlins einstellung k5 bei 70 kg

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Straße/Nordschleife K5

Federbein:
Mit 100 Kg Feder, Zug 12/ LSpeed 12, HSpeed 29, Pipo und 2.2 vo/hi

Gabel Stufe 2:
Zug 8 / Druck 6, 2,5 Ringe sichtbar.
 

Gsx-r Timo

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Danke Totto!
Wenigstens einer der weis was ich mein!

Denk mal das wir hier im Forum Gsx-r 1000.net sind und da oben steht K5 mein ich wohl auch ne Gsx-r 1000 K5!!!
 

zeuss31

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@Totto....und was nützt ihm das jetzt????
Genau...nichts :D


@GSXR Timo....stell den Negativfederweg ein und erfahre dir das beste Setup von der Grundeinstellung aus.
 

schwager

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fahrwerkseinstellungen sind von vielen kriterien abhängig.

tino hat es schon geschrieben...erfahre deine eigene einstellung.

ich weiß sehr wohl...fahrwerk ist ein leidiges thema. ich lag mit der falschen grundeinstellung in rijeka inne heuballen...
 

rflx

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Was bitte nutzt dir nen Anhaltspunkt
du weißt nicht was für ein Gewicht er hat, Fahrstil, Strecke, Grundspeed etc.

Ich behaupte tottos Einstellung is für dich viel zu hart, aber mach du nur deine Erfahrungen ;)
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Leute bitte bleibt sachlich und habt Verständnis dafür, daß ein Newbie
sich nicht so auskennt.

Das Thema ist in der Tat schwierig und man muß viel selbst testen oder man geht zu jemanden der sich auskennt und mit dem ich die Einstellungen testen kann.

Ich selbst gebe zu, daß ich trotz 29 Jahren Bikeerfahrung mein Fahrwerk immer von einem Profi einstellen oder überarbeiten lasse weil ich selbst
mich mit dem Thema nie intensiv befasst habe.

Einfach so ne Einstellung übernehmen ist sicherlich wenig optimal :idea:
 

gorgoroth1

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GSX-R 1000 K1 / GSX-R 1000 K1 Naked / Kawasaki ZXR400 / Suzuki RG80 Gamma
AVIDPJ schrieb:
Einfach so ne Einstellung übernehmen ist sicherlich wenig optimal :idea:

aber bei gleichem bike/fahrwerkskomponenten/gewicht/reifen bestimmt mal keine sooo schlechte basis zum erarbeiten des eigenen idealen setups
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Gsx-r Timo schrieb:
Danke Totto!
Wenigstens einer der weis was ich mein!

Denk mal das wir hier im Forum Gsx-r 1000.net sind und da oben steht K5 mein ich wohl auch ne Gsx-r 1000 K5!!!

Ja, aber denk dran damit kannste nur richtig heizen. Für´s Touren is dat nix. Da nimmste jedes Schlagloch bei Tempo 60 mit. Ab 160 stimmt die Einstellung dann wieder...

Für´s Zwischending hat Öhlins ja bei 90 Kg Feder, Zug 14, LSpeed 12, HSpeed 30.
Ich kann damit aber nicht fahren, weil mir da zuviel Bewegung im Federbein ist.

Wenn du magst kann ich dir nochmal die Einstellungen von Sportevolution raussuchen! Bei mir schmelzen da aber die Reifen...
 

zeuss31

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Uetersen Modell: GSXR 1000 K5
Die Federvorspannung ergibt sich aus dem Negativfederweg!!!! Und der sollte wirklich gut eingestellt werden.

Such dir jemanden in deiner Nähe der sich damit auskennt und stellt dann alles ein.
 

susitom

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öhlins einstellung k5/6

hallo Timo,

kann dir eine passende Einstellung geben, welche von einem Fahrwerksprofi (Mechaniker des WM-Supersport-Yamaha-Team Italien) ist.

Länge eingebautes Federbein 326mm
Druckstufe H 20
Druckstufe L 14
Zugstufe 16
Federvorspannung 10 Ringe sichtbar
Feder bis 72,5 KG max. 90 KG

und ich kann dir sagen, dies passt.
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Bestimmt für die Renne oder? Die Highspeed Druckstufe ist heftig...
 
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