BremboRCS19
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Mein Motor hat etwas Ölverlust, also habe ich mich auf die Suche gemacht.
Sieht so aus dass es hinter der Wapu rauskommt. Da das Ritzeldeckel eh ab war habe ich gleich den Kupplungsstift gereinigt, die verdrecken ja gerne. Wo genau ist der Motor hinter der Wapu noch alles verschraubt? Oder von oben? Über den Ritzel sittzen auf dem Motorblock zwei große Inbusschrauben, an der linken läuft es ein bisschen runter (in Fahrtrichtung gesehen).
Also Stift rausgezogen und was ist? Da kam richtig Öl rausgeflossen (war ca. 15min nach dem fahren, Motor noch warm). Bei meinem alten Motor war das nicht so. Hab ich zu viel ÖL im System (ca. 3L, von der Motul Homepage) oder wo liegt das Problem? Der Simmerring an sich war vorher sauber, also ich glaube nicht dass das Öl von da stammt.
Edit: Man kann mit dem Stift etwas wackeln aber der wird ja eh zentriert vom Kupplungsdeckel oder?
Sieht so aus dass es hinter der Wapu rauskommt. Da das Ritzeldeckel eh ab war habe ich gleich den Kupplungsstift gereinigt, die verdrecken ja gerne. Wo genau ist der Motor hinter der Wapu noch alles verschraubt? Oder von oben? Über den Ritzel sittzen auf dem Motorblock zwei große Inbusschrauben, an der linken läuft es ein bisschen runter (in Fahrtrichtung gesehen).
Also Stift rausgezogen und was ist? Da kam richtig Öl rausgeflossen (war ca. 15min nach dem fahren, Motor noch warm). Bei meinem alten Motor war das nicht so. Hab ich zu viel ÖL im System (ca. 3L, von der Motul Homepage) oder wo liegt das Problem? Der Simmerring an sich war vorher sauber, also ich glaube nicht dass das Öl von da stammt.
Edit: Man kann mit dem Stift etwas wackeln aber der wird ja eh zentriert vom Kupplungsdeckel oder?
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