Öhlins SU 509

klaf

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Na weil es dann wieder nicht richtig einstellbar ist o_O

Ich verändere nur noch die Druckstufe ab und an z.B. bei Soziusbetrieb oder bei Einsatz eines weicheren oder härteren Reifens.
 

Lutze66

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Ich verändere nur noch die Druckstufe ab und an z.B. bei Soziusbetrieb oder bei Einsatz eines weicheren oder härteren Reifens.
Bei Soziusbetrieb sollte man doch aber als erstes die Federvorspannung/Negativfederweg anpassen. Ansonsten würde ich natürlich auch kein Federbein ohne Druckstufeneinstellung kaufen.
 

Chrismuc70

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Weder von Wilbers noch von Öhlins gibt es ein Federbein wo man Druck und Zugstufe verstellen kann mit ABE für die Katana.
Gibt es mit ABE für die Katana nur von Hyperpro oder Bitubo.
 

klaf

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Bei Soziusbetrieb sollte man doch aber als erstes die Federvorspannung/Negativfederweg anpassen.
Klar, nur mal eben die Federvorspannung anpassen ist sehr umständlich.
Die Druckstufe geht hingegen sekundenschnell.
Einfach mal ausprobieren ;)
 

TYPHOON

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Für mich ist das Einstellen der Einfeder-Dämpfung wichtiger, als die Ausfeder-Dämpfung. Klar, ideal ist es, beides zu haben.
In einem der Kampfpanzer steckt ein Wilbers 641, wo beide Stufen auf das Standard-Fahrgewicht eingestellt ist. Perfektes Fahrverhalten. Das vorherige Ori-Bein hat auch beide Einstellungen in Grenzen regulierbar. Die Zugstufe in 4, die Druckstufe in 22 Rasten. Die Zugstufe hat trotz der groben Rastung kaum Auswirkung, bei der Druckstufe merkt man viel mehr, was sich verändert.
Wenn die Druckstufe fest ist, ist eine richtige Anpassung nicht wirklich möglich, man stellt nur ein geringeres Übel ein,
 
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Lutze66

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Klar, nur mal eben die Federvorspannung anpassen ist sehr umständlich.
Die Druckstufe geht hingegen sekundenschnell.
Einfach mal ausprobieren ;)
Bei mir geht die Federvorspannung genau so schnell wie die Druckstufe ;-) . Das wo ich das nur selten brauch, denn meine Motorräder haben keinen Sozius. Da verändert sich höchstens mein Gewicht aber nicht um das doppelte oder so.
Es bleibt das ein einstellen der Druckstufe nicht geeignet ist um 60 kg Mehrgewicht oder mehr auszugleichen. Das muss man nicht probieren, das ist einfache Physik.
Weder von Wilbers noch von Öhlins gibt es ein Federbein wo man Druck und Zugstufe verstellen kann mit ABE für die Katana.
Gibt es mit ABE für die Katana nur von Hyperpro oder Bitubo
Wenn dem so ist hätte ich tatsächlich eher daran gedacht das original Federbein zu überarbeiten wobei ich sonst doch Fan von Öhlins bin.
 

Chrismuc70

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Geht leider nicht, wollte ich auch schon machen lassen, ist ein Wegwerffederbein. Wenn es ein Sachs oder Showa wäre, wie bei den Italienern als Erstausrüstung dann ja, aber das Suzuki Original ist einfach Schrott.
 

klaf

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Geht leider nicht, wollte ich auch schon machen lassen, ist ein Wegwerffederbein. Wenn es ein Sachs oder Showa wäre, wie bei den Italienern als Erstausrüstung dann ja, aber das Suzuki Original ist einfach Schrott.

Hatte bei meiner KLX auch ein billig Federbein drin, die Fa. FRS hat es damals überarbeitet.
Härtere Feder plus Umbau auf Stickstoffbefüllung.
War dann um Welten besser als der original Schrott. Druckstufe hatte ich dann aber immer noch nicht!

Vielleicht einen Versuch wert ;)
 

TYPHOON

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Wilbers Oktober-Aktion ne Gelegenheit ? ?
 

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Dann bin ich mal gespannt, was bei meiner Anfrage rauskommt.......
 

klaf

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Fragt ruhig direkt per Mail bei Wilbers an, für meine ist die ABE zum Beispiel gerade in der Mache! ;)
 

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Ich hoffe drauf.
Die Rückenbeschwerden schreibe ich dem Ori-FB zu.....

Bei den Kampfpanzern war es auch DIE Lösung.
 

bulldog

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Eintragen lassen ein guter Prüfer macht das.oder das 640 einbauen und die wilbers aufkleber runter machen das merkt kein mensch
 
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Dann bin ich mal gespannt, was bei meiner Anfrage rauskommt.......

Tja.....


Leider gibt es für die GSX-S 1000 SRQ Katana ABS (M0) Bj.20 noch keine ABE, wann diese kommt kann Wilbers nicht sagen.

Ich habe mit einem Wilbers Ingenieur telefoniert: da das Katana Federbein das gleiche ist wie bei der normalen GSX-S 1000, kann man probieren mit der GSX-S 1000 Wilbers-ABE und iner Unbedenklichkeitsbescheinigung von Wilbers das Federbein beim TÜV eintragen zu lassen.

Das sollte man aber vor dem Kauf mit dem TÜV abklären, denn mittlerweile stellen sich leider einige TÜV-Stellen in Deutschland was Eintragungen angeht komplett quer.
 

TYPHOON

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Is ja schon al gut
Mit welchem TÜVer hast gesprochen ? TÜV Süd ?
 

Chrismuc70

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Ich mit keinem, mein Dealer mit seinem TÜV Prüfer der immer kommt, allerdings kein Suzuki Händler. Der hat mit auch den 190/55er Hinterreifen als Alternative mit in den Schein eingetragen ohne Stress.
 
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