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Ich war bei einem Suzuki Vertragshändler. Also bin ich anscheinend beim Stundenlohn noch günstig weggekommen. Kaum zu glauben bei der Gesamtsumme. :cry4tw

Hier kommen die Rechnungsdetails: ACT EVO 4T 40,46 € (das müsste Öl sein) OELFILTER 12,60 € LUFTFILTER 33,83 € DICHTUNG 18,28 € DICHTUNG, VENTILDECK...

komplette 24000er Wartung mit Ventile einstellen + HU: 652,- € !!!! Ich bin fast umgekippt, als ich die Summe gesehen habe. Mit ca. 500 € oder etwas mehr habe ich gerechnet, aber das ist echt fett.

Nicht übel, eine solche weiche Gummimischung und dann diese Laufleistung. Mein nächster Reifen ist der MPP. Gruß silver

Also ich würde so max. 400-450 € ausgeben wollen. Den Shoei Raid würde ich schon für 329 € bekommen. Ist doch ein guter Preis für nen guten Helm?! Der X-Spirit würde 599 € kosten. Ist zwar auch ein super Preis, aber doch noch ziemlich viel Geld. Also wirds wohl der Raid werden, der paßt am...

Ich hätte mir auch gern den XR1000 geholt. Der paßt soweit ganz gut, aber leider stoße ich mit meinem Kinn am Helm an. :( Der Shoei Raid paßt mir super, aber mich stört etwas der Steckverschluß. Naja und der X-Spirit ist mir doch etwas teuer. Da werde ich wohl noch weiter suchen müssen...

Es ist sicher kein aktuelles Sportmotorrad wirklich schlecht und meist ist der Fahrer der Schwachpunkt, aber es gibt doch Unterschiede. Einige kann man auch als Ottonormalfahrer spüren und erkennen. Natürlich kann man als Fahrer einer bestimmten Marke nicht immer ganz unvoreingenommen an die...

Ich hatte diese Woche die Möglichkeit mit der ZX-10R zu fahren. Hier kurz meine Fahreindrücke: + super handlich + super Bremsen + kräfiger Motor - schlechter Windschutz - Drehzahlmesser schlecht ablesbar - in den Spiegeln sieht man nur seine Arme Subjektiv fand ich den Motor bei niedriger...

Das hier jeder seinen Senf zugeben muß, obwohl er überhaupt keine Ahnung von der Materie hat. Hier werden von irgendwelchen Halbwahrheiten berichten, die wahrscheinlich aus der Bildzeitung stammen. 1. Es liegt hier aller Wahrscheinlichkeit eine Ordnungswidrigkeit vor, es sei denn es wurde...

Welche Moppeds hattet Ihr bisher in Eurem Leben? so jetzt icke.... 1990-1993 Simson S51 electronic 1997-1999 Kawasaki ER-5 1999-2002 Kawasaki ZX6-R 2003-? Suzuki GSX-R1000 K3 Nich viel, aber immerhin. Gruß silver.

Kosten und Besonderheiten der 6000km Wartung Inspektion + neuer Hinterreifen BT 012 = 369,44 € Ich finds ganz schön teuer. Gruß silver.

@ GIXXER ENTHUSIAST Ich bin ja Grundsätzlich auch der Meinung, daß an einem Bike nach gewisser Zeit und gefahrenen Kilometern Gebrauchsspuren unvermeidlich sind. Wenn aber, wie bei meiner silbernen K3, schon nach wenigen Kilometern unzählige Steinschläge an der Seitenverkleidung vorhanden sind...

Ich bin auch noch keine 2000 km mit meiner silbernen K3 gefahren und habe auch schon einige Steinschläge im vorderen Bereich der Seitenverkleidung. Ich finde das nicht normal. Bei meiner alten Ninja ging das jedenfalls nicht so schnell. Gruß silver [ 29. Mai 2003: Beitrag editiert von: silver...

Kosten und Besonderheiten der 1000km Wartung Das kanns doch wohl nicht geben!!! Also ich finde das ein starkes Stück von Suzuki! Viel Vertrauen scheinen die zu Ihren Produkten nicht zu haben. Ich bin eigentlich nicht gewillt meinem Händler alle 6 Monate nen Haufen Kohle für ne Inspektion auf...

Also ich hatte die Pilot Sport auf meiner alten 99er ZX6-R drauf und war begeistert. Im Gegensatz zur Originalbereifung (Dunlop D204 glaub ich) super handlich und Grip ohne Ende. War als ob ich ein neues Mopped fahre. Von Rutschen hab ich da nichts gemerkt. Gruß silver

Hab leider keine Digitalkamera, also wirds ein wenig dauern, bis ich das Bild reinstellen kann.

Ich hab seit Montag den Akrapovic Titan Racing auf meiner silbernen K3 drauf. Geiler Sound, super Optik und schön leicht. Bin voll zufrieden. Jetzt ist erst mal wieder Sparen angesagt für Hinterradabdeckung, Kennzeichenträger, Miniblinker... Hatte auch mit dem Remus Revolution...

Ich bin eigentlich schon der Carbon-Fan. Aber irgendwie kann ich mir einen an meiner silbernen K3 nicht so richtig vorstellen. Weil irgendwie sticht der Auspuff neben dem schwarzen Rahmen, Schwinge und Felge nicht richtig ab und wirkt meiner Meinung nicht so richtig. Deshalb bin ich am...

Na da bin ich erst mal beruhigt. Ich werde das bei der ersten Inspektion noch mal ansprechen. Mal sehen, wie die es mir erklären. Gruß silver.

Ich hab dazu auch mal ne Frage. Also das mit dem Geräusch durch die Benzinpumpe versteh ich ja, aber ich hab heute bei meiner K3 ein Pfeifen/Quietschen festgestellt. Das entsteht, nachdem ich die Zündung anmache. Erst kommt erst das typische Geräusch durch die Benzinpumpe und im Anschluß...