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Meine schlimmste Ahnung hat sich leider bestätigt: M O T O R S C H A D E N ! Alle Kurbelwellenlager, alle Pleuel und Kurbelwelle defekt. Sicherlich ein völlig untypischer Schaden. Das Motorrad (EZ 2001, K1) wurde von mir als Erstbesitzer sehr gepflegt, alle KD waren eingehalten. Die Maschine...

Hallo zusammen, nachdem mein Händler den Steuerkettenspanner überprüft hat, ist er von seiner bisher gefestigten Ansicht - einer zu lockeren Steuerkettenspannung - abgerückt. Bedauerlicher Weise, kann er jedoch das Klackergeräusch selbst im "gestrippten" Zustand (also das Motorrad war...

Dir und Deiner Familie mein tiefstes Mitgefühl! Karaya 1 P.S. Der Verkauf der Motorräder sollte nicht aus den noch überwältigenden Emotionen heraus erfolgen. Warte ab, bis Du Dir wirklich sicher bist.

Hallo hatzer_at, hast sicher Recht, wohldosierte Steigerung ist bestimmt nicht verkehrt. Nur noch etwas zu den Tausendern: Die sind recht unterschiedlich in der Art der Leistungsabgabe. Ich weiß nicht welches Baujahr der R1 Du gefahren bist, doch die erste Serie war im Antritt brutaler; immer...

Hallo hatzer_at, die '04er Kawa "600" bin ich letztes Jahr Probegefahren. Die ist der absolute Brüller! Ich kann mir nicht vorstellen, daß derzeit eine andere Marke 'ne bessere 600 anbietet. Vielleicht noch die R6 - doch da liegen meine Erfahrungenen schon vier Jahre zurück. Und das ist 'ne...

Ja KS, das mit den alten Steuerkettenspannern z.B. à la 600er, die sogar noch außenliegende Handjustiermöglichkeit besessen haben sollen (hinter! den Zylindern, unterhalb der Vergaser) hat mein Händler auch angesprochen (noch vor Deiner e-Post). Doch er meinte - sicher nicht zu Unrecht, daß das...

So, den Diagnosestecker hatte ich gestern angeschlossen - es war kein Fehler einzulesen. damit hat sich das wohl mit der F1 - Leuchte. war wohl nur Wintergammel. Mein Händler ist noch nicht probegefahren, doch er besteht mit Nachdruck darauf, daß das Klackern vom Steuerkettenspanner kommt und...

Also, ich hab' die Auffälligkeiten nochmal untersucht: Das Klackern tritt ab 5000 U7min auf und endet bei ca. 8000 U/min. Ist deutlich hörbar, jedoch nicht eindeutig rechts zuzuordnen. Mein Händler meint in erschreckender Sorglosigkeit, lediglich anhand meiner Beschreibung, daß dies der...

Danke für eure Antworten! So genau kann ich das gar nicht lokalisieren, ob es links oder rechts klackert. Ich habe eher den Eindruck daß es zentral und aus dem oberen Motorbereich kommt. Ventile/Ventilfedern. Als ich dem Klackern gestern Abend nocheinmal bei einer Fahrt auf die Spur kommen...

Hallo Leute , ich habe mit meiner K1, 13.000km folgendes Problem: Immer wenn ich während der Fahrt aus dem mittleren Drehzahlbereich beschleunige, wird ein deutliches mechanisches Klackern aus dem Bereich des Motors hörbar. Mag sein, daß das Geräusch auch im oberen Bereich da ist, nur ist es...

Hallo Superandreas, falls nicht schon geschehen hilft da nur probefahren. Ich denke daß die beiden Mopeds ziemlich unterschiedlich sind und Du Dich deshalb recht leicht entscheiden kannst. Mein Tip: Erst Mille fahren und dann bitte unbedingt möglichst direkt danach GSX-R 1000. (Damit Du...

Jörund?! HIER !!!

Hallo King Kenny und Nowa, danke für eure umfangreiche Hilfestellung. Auch der Tip mit der 750er ist echt gut. Ich hab mich auch schon bei dem Gedanken ertappt. Nur wird die nicht diesen angenehmen Drehmomentbumms haben, was auf der Landstraße ja durchaus angenehm und auch von Vorteil ist. Aber...

Meine Empfehlung: Zwischendurch Guzzi fahren - das trainiert die Kupplungs- und sogar auch die Gashand! Dann ist man für die Kilo-Gixx locker fit! Bikergruß!

Schön und gut Aragon und Bender! Aber warum in drei Teufels Namen öffnet das Forum automatisch nur die Beiträge der letzten 45 Tage??!!! Genau das ist der Knackpunkt! Man kann eingangs überhaupt nicht erkennen und weiß ja gar nicht (vor allem als neues Mitglied)was alles schon behandelt wurde...

Hi 98Olli, nicht daß ich die Cup-Reifen auf ihre Dimensionen selber überprüft hätte, meine Info habe ich von einem ehemaligen (weil verletzungsbedingt nicht mehr möglich) Rennfahrer, der um die DM und EM gefahren ist und nun einen Motorradtunigbetrieb und Reifenhandel führt. Ich bin davon...

Hallo wwwrrrroaaaaarrrrrr, schön, daß Du die Möglichkeit hast, soviel in Dein Motorrad zu investieren. Ich denke Du bist auf dem richtigen Weg mit Deinen beschriebenen Maßnahmen. Nach Lektüre der Erfahrungsberichte in diesem Forum sind das ja alles Dinge die das Motorrad noch weiter verbessern...

Hallo wwwrrrroaaaaarrrrrr, danke für Deine Antwort. Den Testbericht im vorletzten "Motorrad" kenne ich auch. Ich weiß aber auch, daß man denen nicht alles ungeprüft abnehmen soll. Manchmal schreiben die auch echten Schmarrn. Ich bin die Fireblade auf Landstraßen 1. bis 3. Ordnung probefahren...

Hallo Marius, das Problem mit der Kupplungsdosierbarkeit ist doch gerade dafür verantwortlich, daß die Kupplung einerseits kreischend durchrutscht (wie u.U. beim Sythetiköl) und anderenseits dann plötzlich stark rupfend das Anfahren ebenso verhindert. Ich stand schon mal mitten in einer...

Ja wirklich, zumindest für die Landstraße ein super Reifen. Ich stimme Uwe's Beurteilung zu, der Metzler geht in allen Disziplinen z.T. deutlich besser als der gute Bridgestone. Vor allem in Sachen Handlichkeit, Grip, Kurvenpräzision/stabilität und Eigendämpfung. Ich fahre ihn hinten als 180er...