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Stimmt die Beschreibung wurde überarbeitet. Steht bei mir nicht so drinnen. Dann hat sich das ja erledigt.

Und wenn er den Aufkleber ohne ansieht? Ich sende ihm den Schrott wieder zurück.

Die bei eBay angebotenen reflektieren Aufkleber mit E-Nummer sind nicht zulässig da nur einer der Aufkleber eine E-Nummer hat. In der Beschreibung steht zwar mit E-Nr aber nur einer enthält sie. Der andere ist ohne Auf dem Bild bei eBay wird das auch so dargestellt. Hier ein Link dazu Aufkleber

Ich hab den K&N eingebaut weil er leicht zu reinigen ist und ein bisschen mehr Durchsatz hat. Weder PS noch Geräusch ist dadurch Recht viel anders da bin ich mir ziemlich sicher.

Für die Sitzbankabdeckung ist keine ABE notwendig. !!!!!

Da kannst nichts ändern in der Garantie Zeit. Hersteller bekommen Geld dafür daß sie bestimmte Komponenten in den Bikes verbauen. Den Zündkerzenhersteller wird's freuen.

Diese Zündkerzen waren 142 000 km in meinem Auto verbaut. Hab sie jetzt gewechselt. Ich denke bei Bike halten die locker die angegebenen km. Macht euch da keinen Kopf.

Ich bin mit meinen SIDI sehr zufrieden. Daytona hatte ich auch und fand sie im Vergleich bequemer.

Danke euch allen

Ich überlege gerade eine progressive Hyperpro Feder in das Original Federbein ein zu bauen. Für 109€ ist erstens nix kaputt und zweitens denke ich daß die Feder genau die vorhandenen schwächen des original Federbeins eliminiert.

Ich komm aus Kelheim also Gruß zurück aus Niederbayern

Ein Händler den ich Mal gefragt habe und der beides anbietet meinte beides gute Federbeine. Die Feder muss nicht immer auf das Fahrergewicht angepasst werden. Die Einstellung erfolgt immer selbst und auf die jeweilige Fahrweise und die Vorlieben. Die starkeren federn bei wilbers sind eigentlich...

Oh danke dann hat mein Händler unrecht. Was für LED habt ihr verbaut? Ich meine außer der Ultron.

Absolut richtig. Da bekommst große Probleme. Deswegen fahre ich auch lieber H4 Birne.

Wer immer das auch ist. Nicht jeder kann etwas mit dem RRC anfangen.

Wenn's nur bei Kälte ist da nimmst einfach das Gas ein bisschen weg. Genau wie bei Regen Wir sind schließlich keine Anfänger und können auch mit einem bei Kälte leicht ausbrechen dem Reifen was anfangen, auch ohne TC. Wenn er über 10 Grad gut ist und so lange hält ist das perfekt.

Das sieht doch hervorragend aus.

Der Power 5 ist ein heißer Kandidat da ich reifen mag die sehr agil sind. Hat mir schon beim pipo2ct und pipo 3 sehr gut gefallen. Die Gabel werde ich auch durchstrecken das ist schon geplant.

Zu viel Input ich werd mir noch Gedanken darüber machen und sehen was sich ergibt. Hab trotzdem einiges herausgefunden und bei Sporttourer ist der CRA anscheinend auch für die GSXS geeignet. Ich muss mir das noch überlegen was ich genau brauche

Das ist mein Problem. Ich hab ein sehr gutes popometer und merke sehr schnell wenn der Reifen nicht so gut arbeitet. Ich denke ich bleib bei meinen Sportreifen und werde noch entscheiden was ich montiere. Hab ja noch ca. 1000 km bis ich mich entscheide.