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Habe meinen auch endlich mal eingebaut. Was ein Gefrickel bis der kack Stecker mal ab war. Aber hat sich gelohnt läuft eindeutig besser als vorher.

Guter Kauf ... ich liebe meine kleine GSR. Probleme gibt's da keine.

Habe meinen mal gemessen 93,5 dBA vs. 91 dBA im Schein ... sollte passen. Testaufbau war jetzt sicher nicht normgerecht und der Schallpegelmesser war ein ebay China Teil. Sozial verträglich durch Ortschaften fahren, finde ich in der Tat aber auch schwierig.

Odenwälder Fuchs am Wegesrand :

Nach den ersten 200km im Odenwald bin ich begeistert, die GSR ist ein neues Moped :-) Kurvenwillig und agil, harmoniert perfekt mit dem LSL Superbike Lenker flach und den Bridgestone S 21.

Meine Erfahrungen zur Rückdämpfer Mariniermethode: Das einlegen in Öl der Rückdämpfer hat bei mir nur kurzeitig zum Erfolg geführt, ein paar Monate später war das Spiel genauso wie vorher.

Habe bei meiner GSR 600 jetzt auch mal die Heckhöherlegung von TRW MCHL105 eingebaut.

Gute Besserung! Schönste Farbe bei der GSR 600 und klar die besten TopBlock Sturzpads.

... und hat es was gebracht?

Fuhrpark für die Saison 2019 :-)

Google nach "gsr 600 service manual", da wird es drin stehen wie es geht.

Habe mal eine Lautstärkemessung mit so einem billigen ebay Teil gemacht. 91 dBA im Schein / 93,5 dBA gemessen ... sollte in der Toleranz liegen. https://www.youtube.com/watch?v=euSmWGX2uac

Hatte das Moped als "Umfaller" mit leichten Kratzer am Rahmen und Motordeckel gekauft. Dachte mir bevor ich Geld für einen Deckel ausgeben, hole ich lieber einen Carbonadi Schutz (49€) Nacharbeiten musste ich nichts, ist immer Top Qualität bei dem Kollegen. Alle Schrauben sind frei zugänglich...

Habe heute auch mal einen Carbonadi Deckel aufgeklebt. Gruß, TD

Laut Service Manual werden die Schrauben mit 10 Nm angezogen.

War heute endlich mal bei guten Bedingungen (Straße trocken & sauber, Temperaturen erträglich) im Odenwald unterwegs. Macht richtig Laune die kleine 600er ... handlich, sparsam, relativ leicht, Shark Tröte klingt göttlich und das Fahrwerk finde ich auch richtig gut für Serie. "Low Budget...

Mit dem ABE Wisch haben sie mich wieder nach Hause geschickt. Erst beim zweiten Anlauf mit einem Teilegutachten von 2002 konnte es eingetragen werden.

Habe auch die Top-Block Sturzpads montiert. Laut der Top-Block Anleitung ist das Anzugsdrehmoment 40NM, im Werkstatthandbuch steht für die Motorhalteschrauben aber 55NM. Was meint Ihr?

Nicht Norddeutschland, eher Mitteldeutschland ... aber 200km Tour im Februar war auch selten möglich. So kann das weitergehen mit der Erderwärmung :-) Gruß, TD

Willkommen im Forum! Die GSR 600 ist das optimale Zweit/Dritt/Viert Moped :-) Günstig und zügig zu bewegen. Gruß, TD