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war heute beim Freundlichen. Er sagt, sein Außendienstbetreuer war da. Noch gäbe es keinen offiziellen Rückruf, aber es gehe nur um einen Schlauch, der falsch herum montiert werden könnte. Der auf der linken Seite hat einen weißen und einen gelben Punkt. Der gelbe gehört nach oben. Bei mir muss...

Mein Händler weiss bis jetzt von nichts, ich bin auch noch nicht offiziell benachrichtigt worden. Wurdet ihr angeschrieben?

Naja, habe den so weit abgefahren, dass sich die Rennleitung garantiert vor Freude, endlich anständig tätig werden zu können, benäßt hätte. Dadurch war der Vordere auch am Limit des Legalen und wurde mit gewechselt. Mein Händler konnte sowieso nicht die Originalbereifung besorgen, daher war...

@Schattenfell Der Originale war nach 2.800 soweit, dass die 1,6 mm erreicht waren. Fahrweise: Nur Landstrasse, Verbrauch 6 Liter im Durchschnitt, Durchschnittsgeschwindigkeit 61 Km/h.

Also ich habe jetzt mal den Sportmax II drauf. Sporttourer. Bis jetzt überzeugt er mich. Habe das Gefühl, sie geht noch leichter durch die Kurven und merke, wenn er warm ist, nicht, dass er weniger Haftung hätte.

Habe heute in Nürnberg eine Rot schwarze F fahren sehen

Also ja, handelt sich um den D214w Originalbereifung der zukünftig legendären GSX-S 1000. Fahrstil: schnell Vielleicht sollte man den Durchschnittsverbrauch mit angeben, um Fahrstile unterscheiden zu können? Bei mir um die 6 Liter auf 100. Ausschließlich Landstrasse.

Na endlich, viel Spass und gute Fahrt!

Wie schaut es bei Euch aus? Habe jetzt 2.500 Km und der hintere ist locker 2/3 bis 75% weg.

194,-- Euronen

Bin heute nach der 1000er Inspektion am Morgen nochmal 400 Km gefahren. Wird immer schöner. Ist aber nicht so brutal, wie immer behauptet wird, es liegt einfach durchgehend satt Leistung an, macht Spaß, ist aber sehr gut zu beherrschen. Alles in allem muss ich sagen, hat das Bike meine...

Aber schaut halt deutlich besser aus! Der Originale erinnert mich immer an den ersten Viereckigen damals von der K-Serie von BMW. Hatte mich damals schon gestört, schließlich heißt es Endrohr und ein Rohr ist nunmal rund bzw. sollte wenistens oval sein. :o

Ja, ist ein Kurvenjäger. Schräglage macht so richtig Spaß und geht kinderleicht!

Mich würden einfach eure Eindrücke interessieren. Meine ruckelt auch über 4000 Touren relativ unangenehm, ohne dass ich schon zittrige Hände altersbedingt hätte :rolleyes:. Heißt genauer, eine Fahrt auf der Autobahn mit exakt 130 Km/h ist sehr schwer einzuhalten, bzw. nicht ruhig...

Ja, finde auch, dass sie im 2ten am besten klingt. Freitag habe ich den 1000er KD, danach wird neu verhandelt. :cool: Schaltet nicht automatisch L/Km und KM/L, sondern nur Durchschnittsverbrauch, aktueller Verbrauch und Reichweite. Diese Werte abhängig von der von Dir gewählten Grundeinstellung...

Hast Du schon auf L/Km umgestellt? Ist ab Werk nämlich auf Km/Liter eingestellt. Bei 15 Km/Liter hättest Du einen Verbrauch von 6,6 Liter. Immer noch zu viel, ich bin beim Einfahren (jetzt Gott sei Dank fertig) bei 5,2 Liter gewesen. Noch was anderes: Habt Ihr auch diese enormen...

Das tut mir leid, muss ja echt langsam nerven!

Ok, also ganz nüchtern (fast, ganz geht bei diesem Teil nicht): Sie ist unterhalb von 3000 Touren schlichtweg unfahrbar. Somit nicht dazu gebaut, im morgendlichen Berufsverkehr den Weg zur Arbeit zu finden. Sie ist nervös am Gas, somit nicht dazu gebaut, auf langen Touren, am besten mit Musik...

So, nun auch mein Fahrtbericht. Es hat etwas gedauert, denn es ist nicht leicht, die richtigen Worte für das einzigartige Erlebnis mit diesem Motorrad zu finden: Über bequemen Sitz etc. möchte ich mich gar nicht erst auslassen, davon ist bereits genug geschrieben worden. Kommen wir gleich zu...

Wollen wir hier Bilder sammeln? Erstmal nur Windschild, Felgenrand und Entfernen Typ-Aufkleber.