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Hi, 10er (oder 8er?) Nuss auf eine 1/4" Knarre mit Verlängerung und die Schraube geht auf :)

So sieht's aus. Ist fast sicher eine RC-Car Antriebswelle und fast genauso sicher kein Teil einer GSR :)

Moin :) Der Fehler liegt in der Formel. Druck ist gleich Kraft pro Fläche ;)

Oder ist es einfach das Geräusch des blockierenden Hinterrades? :thinking: wenn du sagst, es tritt mit höherem Bremsdruck auf. Wenn man genau geradeaus fährt und die Bremse schnell wieder löst, fällt das ja nicht unbedingt auf...

Kann man, wenn man eine passende Hebevorrichtung hat (Frontheber der unter die Gabelbrücke greift/Flaschenzug/Bursig Motorradheber o.ä.). Schrauben lösen, durchschieben, mit 23Nm festziehen. Vielleicht ist sie aber nicht nur vorne tiefergelegt. Nicht, dass sie nachher vorne deutlich höher als...

Wenn ich mich nicht irre, ist das bei der 750er anders befestigt. Eingeschweißt, geklebt, gepresst oder so...das wird aber einer der 750er-Jungs genauer wissen :)

x1,5 bzw. x1,25 hat nichts mit der Schraubenlänge zutun, sondern mit der Gewindesteigung. Das ist auf jeden Fall "schlimm", wenn du da die Falsche nimmst und du kannst dir im "schlimmsten" Fall das Gewinde in der Ölwanne kaputt machen. M14x1,25 müsste die Richtige sein, wenn ich mich nicht...

Hi :) Meiner Meinung nach absolut nicht notwendig/sinnvoll. Wieviele km ist das Öl denn alt? Ich wechsel bei meiner 600er nur alle 10000km und ich denke da geht auf jeden Fall auch noch mehr (außer man betreibt den Motor tatsächlich immer an seinem Limit). Man siehts ja z.B. bei der 750er, da...

Hi, ich hatte dasselbe wie du vor einiger Zeit. Ich hab den LiMadeckel abgebaut, komplett abgeschliffen und dann mit “seidenmatt“ aus der Dose lackiert. Hält jetzt 8000km und es fällt auch auf den genauen zweiten Blick nicht auf, dass da was lackiert wurde :)

Das ist der Überlauf des Ausgleichsbehälter und der Schlauch hängt einfach unten irgendwo aus dem Motorrad :)

Hi :) Schon tausend mal besprochen, benutz am besten die Suchfunktion. Um die 3000 Seiten Reifen-Threads zusammenzufassen: 1) stell dich doch erstmal vor 2) Reifenwahl hängt ganz an deinem Fahrstil/Einsatzbereich 3) wer nutzt schon das ganze Potential von Sport-Reifen? 4) 20 Seiten Diskussion...

Hattest du oben den Ausgleichsbehälter auf beim Zurückdrückeb der Beläge? Bzw. hast du den Bremsflüssigkeitsstand kontrolliert und ggf. angepasst? :)

So ist es, nur der Hinweis, dass du nicht im Neutral bist und es "check"en sollst ;)

Sieht sehr geil aus! :D was hast du für den Yoshimura bezahlt?

Nö, 28 ist die Dichtung des Lichtmaschinendeckels :) Nr. 5 ist die Dichtung für Teil 1 (Kupplungsdeckel) :)

Da wird nicht viel rauskommen, das Öllevel ist ja, wie man auch am Schauglas sehen kann, tiefer. Ein paar Tropfen werden wohl rauskommen, also am besten was drunter legen/stellen.

Hi :) Was du da umkreist hast (und auch der Deckel dadrüber) ist aber nicht die Ölwanne. Die ist das große Silberne unten, wo auch die Ölablassschraube drin ist ;) Wenn es einfach an der Dichtfläche des Deckels (der über deiner Markierung (Kurbelgehäuseabdeckung)) undicht ist, würde ich da eine...

Hi, solange sie keine Sturzschäden hat und die Kupplung i.O. ist, hätte ich keine Bedenken eine Fahrschulmaschine zu kaufen. Service muss (sollte) bei einer Fahrschule eigentlich gemacht worden sein und Vollgasexzesse sollte die Maschine noch keine erlebt haben :D

Schon mal drauf geachtet ob es vielleich der Kupplunghebel ist der "klingelt"? Das haben einige 600er :)

Wenn mich nicht alles täuscht dürfte es aber nichts ausmachen, wenn die Schläuche ganz ab waren, weil sie eh nur ins Freie gehen. Wenn sie angesteckt, aber irgendwo geknickt oder geklemmt waren sieht das schon anders aus...