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Mal ein Laufleistungsupdate. Überwiegend Landstrasse, ab und an mal aufm Kringel und ca 500 km Autobahn. Hat genau 6000KM gehalten und ist direkt runter geflogen als die TWI's angefahren waren. Hätte bis auf blank sicher noch 1000km gehalten. Für mich der beste Reifen bisher:bike:

Biete meinen Höherlegungssatz von TRW Lucas an. Wurde im März gekauft und eingebaut, aber da meine kleine nun öfter mitfährt muss er wieder raus. Ist natürlich mit ABE und erst ca 2000 km alt. Habe vorher/nachher gemessen, die Sitzhöhe ändert sich um 3-3,5 cm NP war 89,95€ Hätte gerne noch 70...

Moin Moin :yippie: habe seit letztem Dienstag den M7RR drauf und war übers Wochenende im schönen Sauerland auf Tour :bike: Nach nun schon 1500 km kann ich sagen das ich völlig begeistert bin von dem neuen Reifen. Grip in allen Lagen und bei jedem Wetter (war in 4 Tagen von purem Sonnenschein...

Hab nach dem Einbau die Vorspannung der Feder auch um 1 klick weicher gestellt. Probier das mal aus.

Hallo Mike, ich fahre nun seit 2 Jahren eine Matt-Schwarze. Bin damit mehr als zufrieden. Putzen musst du jede Farbe egal ob Matt oder Metallic. Und die weiße GSR meines Kumpels sieht viel schneller dreckig aus als meine Matte. Würde mich immer wieder für die Matt-Schwarze entscheiden :)

Als ich vorgestern beim TÜV war hat es den Prüfer mehr interessiert ob es die gleichen Reifen sind, wie das ich keinen Reflektor am KZ hab oder das mein DB Killer innen bündig abgeschnitten ist :bike: Mir war bisher auch nur bekannt das es die gleichen Reifen sein müssen.

Unser Tourenplaner wird schon wissen was er macht. Hoffe ich :thinking: Bin ja noch jung, werde den Schwarzwald auch noch zu sehen bekommen ;-)

Unsere Schwarzwaldtour wurde dieses Wochenende abgesagt, da an Feiertagen und Wochenenden wohl doch sehr viele schöne Strecken dort gesperrt sein sollen :shock: Stattdessen gehts ins schöne Sauerland. Eine sonnige Woche euch allen :bike:

Hallo Pilger, habe vor 2 jahren genau so angefangen wie du. Die 3/4 GSR war mein erstes Motorrad also war ich noch totaler anfänger. Serienmäßig ist ja der BT 016 montiert in den ich auch überhaupt kein vertrauen hatte. Irgendwie war immer das Gefühl da das ich rutsche :shock: Nach 6000km in...

Ich war heute mal bei MotoPoint in Brecht (Nähe Bitburg). Ist eine Suzuki VertragsWerkstatt und wirbt auf der Homepage mit hauseigenem Prüfstand und Suzuki Software zum umschreiben des originalen Steuergeräts. Da es bei mir um die Ecke ist dachte ich mir Fragen kostet ja nix. Auf meine Frage...

Hat sich erledigt. Hab bei den alten Knochen eine der distanzen abgeflext (sind mit 2 Punkten fest) Unterschied vorher/nachher: Sitz 83cm/86cm Spitze des Hecks 102cm/106cm Ist eine 35mm von trw. Kommt also hin Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Halli Hallo. Ich rolle das thema hier nochmal auf denn ich habe auch ein Problem mit der TRW Höherlegung. Habe soeben das Paket von der Tante bekommen und wollte die Höherlegung direkt einbauen. Allerdings ist dort nur 1 Distanzstück dabei gewesen. in der ABE ist die GSR allerdings vermerkt...

Evtl trifft man sich ja. Tschuldigung wollte mich nur mitteilen

Ich bin an dem Wochenende mit meiner Gruppe auch im Schwarzwald unterwegs :-D Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Guten Morgen liebe Forum community :D Falls jemand seinen Power Commander V für die 3/4 GSR los werden will, ich suche noch einen :)

Die 98 ps Grenze wurde zumindest von meiner Versicherung angehoben. Habe extra im Oktober nachgefragt wie viel das bei meiner 3/4 aus macht zwischen 98 und 106 ps. Waren aufs jahr gesehen keine 5 Euro. Und da ja viele mittelklasse bikes heut zu tage mit 100-110 Ponys auf den Markt kommen denke...

Hab ich irgendwo erwähnt das ich das Teil verkaufen möchte? Wohl kaum. Und im übrigen komme ich aus der Metall Branche und kenne die Arbeitsschritte. Material kosten für das teil betragen keine 5 Euro und gekantet und lackier fertig in nichtmal 10 Minuten. Ich bin dabei eine Skizze anzufertigen...

Hallo Fungus, ist bei einer optimierten ECU die X-Tre Box nicht überflüssig?

Von so boxen Halte ich nicht viel. Wenn man was am Motor macht dann mit Prüfstand und ordentlicher Abstimmung ;) Und da hier ja auch geschrieben wurde das kein Gang ganz offen ist wäre das sowieso nur was halbes. und mehr Bumms im Drehzahlkeller klingt natürlich auch verlockend :red:

Habe bei Sport Evolution angefragt und die meinten das man die ECU nicht überschreiben kann. Also müsste ein PC her, der allerdings nur mit einem Zusatzmodul die Gangdrosseln aufheben könnte. Da wäre ich mit allem drum und dran bei 700€ aufwärts. Wenn ich dann sehe das hier einige nur mit...