Suchergebnisse

Vielen Dank allen Gratulanten!

Moin zusammen, ich habe eine 2006er GSR600 ohne ABS wo ich das zentrale Steuergerät tauschen möchte. Als Ersatz hätte ich die Möglichkeit ein Steuergerät einer 2009 mit ABS zu bekommen, kann mir einer sagen ob ich dies ohne Probleme verwenden kann? Im Cockpit ist keine Kontrollleuchte für ABS...

Dankeschön! :hellooo:

Ist für mich nicht Ok. Wirkt sehr erwachsen, einige nennen sowas Nötigung/mutwillige Behinderung. Trägt sicher zum gegenseitigen Verständnis bei. :good3:

Dankeschön! :hellooo:

Mein Tipp, wenn es was "besonderes" sein darf. Immer gut bedient worden und alle Sachen wurden für mich angepasst.

Ich vermute mal das die Lösung nur "zu peinlich" ist. Schade, das wir von diesem Fall nicht lernen dürfen.

Ahoi, gibt es eigentlich bereits eine Lösung des Problems?

Da bin ich mal gespannt, man lernt ja nie aus. :hello:

Vermute mal > 10 Volt, daher würde ich, bevor ich Geld ausgebe, nochmal versuchen Starthilfe (+ an +, Minus an Masse/Motor) per Auto, PowerPack o. ä. zu geben. Möchte fast wetten das es klappt. :-) Gehe mal davon aus die Kontaktflächen fettfrei und richtig befestigt sind, Massekabel ist auch an...

Wie hoch war denn die Spannung? Hast Du die Spannung mal beim "Startversuch" gemessen? Die Spannung ohne Last ist wenig aussagefähig über den Zustand der Batterie (auch wenn wie "neu").

Moin, Mountainbike nicht, aber Rennrad (leider ohne Foto) bis 300 km/Tag. Leider nach Zwerchfelllähmung und Lungenembolie unfreiwillig gegen 0 km gefahren. Mal sehen ob's nochmal wird. Allen eine schöne Saison mit vielen schönen Radtouren!

@ Doc Mit Inbus-(*Innensechskant-) Schlüssel? Das würde ich gern sehen. :D Ne passende Stecknuß wäre wohl besser geeignet.

Im Prinzip eigentlich nur festziehen...... Hinter dem Deckel befindet sich eine Einstellmöglichkeit für die Kupplung. Ich würde den Deckel ausschrauben, Dichtring prüfen und den Deckel wieder vorsichtig (vernünftig) festziehen. Hoffe es hilft.

Ich vermute auf einem Teile-Portal? Evtl hier? Nachdem ich die Preise gesehen habe, ärgert es mich das ich meine alten Schrauben (wohl) weggeworfen habe. Sollte ich sie finden, gibt es ne Info. Viel Erfolg!

"Blöde" Frage: Wie schnell warst Du in der Situation? Zumindest beim Auto ist es ja so das ABS bei meinem PKW erst ab 30 km/h aktiv wird.

Das sind die Punkte an denen der Motor oben gehalten wird, also doch vorstellbar. ;) Länge und Steigung der Schrauben kann ich dir nicht sagen, da fehlen, wenn ich es recht entsinne, dann auch noch die "Unterlegscheiben".

DuckDuckGo sagt: https://healtech-electronics.de/exup-servo-eliminator/ oder gleich und viel besser: http://www.hareutec.de/ kontaktieren. ;)

Zum Thema "Lastwechsel", bei meiner war es vorrangig die zu niedrig eingestellte Leerlaufdrehzahl (800 RpM). Kannst ja mal gucken.

Hast den Hebel mal ausgebaut und Hebel und Armatur auf Risse/Brüche geprüft? Ist es der Original-Hebel oder ein Nachbau (z. B. verstellbarer)? Verdacht auf Luft im System ist natürlich naheliegend, aber die mechanischen Teile sollten zwingend geprüft werden.