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Finde sie sehen super aus, besser wie meine. Bist der erste, den ich kenne, der tatsächlich die „neuen“ Slider aus dem Katalog bekommen hat - insofern sorry für meine in Teilen falsche Aussage, aber umso besser, dass sie dir gefallen!

Dann solltest du getrost bestellen können, zu 99% gibt es nur die, die auch oben in meinem Post abgebildet sind ;)

Ich besitze die Original Suzuki Slider. Der Zulieferer ist hier die Firma Top Block Racing (TBR) aus Frankreich. Im Suzuki Originalzubehör-Prospekt ist scheinbar eine Variante abgedruckt, die TBR so aber nicht fertigt. Daher kommt die Ablage zwischen den Bildern in der Pressemappe und dem...

Genau die meine ich. Meine GSX-S 1000 (WEK0) Baujahr 2021, Erstzulassung 2021 ist eine „M2“, weil Modelljahr 2022 (das Anfang Juli 2021 auf den deutschen Markt geschmissen wurde - soll’s geben, bei BMW regelmäßig so). Diese ‚neue‘ S hat auch den neuen, Öldruck-unterstützten Steuerkettenspanner …...

Meine 2021er GSX (M2) klappert nach dem Warmstart seit dem 1. Kilometer, teilweise ist es auch beim Abtouren oder niedriger Drehzahl (= leises Fahrgeräusch) zu hören, wie @Suzukischnucki schreibt. Ich war damit auch mehrfach beim Händler bzw. habe ich es bei jedem Service renitent angesprochen...

Über ein gelegentliches Bild vom neuen Federbein würde ich mich freuen, natürlich über auch einen Fahrbericht. Spiele schon länger mit dem Gedanken das HyperPro einzubauen …

Wie schon zuhauf geschrieben, gibt tatsächlich etliche ESD‘s für die neue GSX-S (2021-), die ohnehin ohne DB-Killer auskommen, da die Geräuschdämpfung überwiegend durch die zwei Kats und die Prallbleche im Brotkasten zustande kommt, wie Michel2022 auch bereits geschrieben hat. Demgemäß zahlst...

Abgesehen von der absoluten Modellflaute in den vergangenen Jahren ist dies insbesondere mit Blick auf das Marketing von Suzuki Deutschland kein wunder. Wo anders kann ich mein Traummoped im interaktiven Konfigurator von allen Himmelsrichtungen betrachten und die Lichtstimmung variieren (wer's...

Das klingt auch sehr logisch, ggf. auch zwischen Kolben und Zylinder des Spanners wieder raus ... Also ich kann dir nur sagen, dass ich auch die klappernde S jederzeit wieder kaufen würde. Das mit der Lieferproblematik ist natürlich Mist, aber aktuell ein generelles Problem. Ich habe mir...

Die Tatsache, dass der Spanner bei vielen nicht (oder in einem normal verträglichen Maße) klappert, muss ja auch in irgendwas begründet sein. Vorstellbar wären hier z.B. Fertigungstoleranzen der vorspannenden Feder, die bei mir und anderen "Leidtragenden" ggf. zu weich ist. Auch hier wäre...

So wird es leider sein. Wird auch dadurch bestätigt, dass mein Werkstattleiter von Suzuki seiner Zeit auch nur die Aussage bekam, dass es sich um den Spanner handelt, es aber normal sei. Bei einem Geräusch, was so laut ist, dass die Verschleißerscheinung mehr oder weniger hörbar ist, finde ich...

Vielen Dank für Eure antworten. Also bei mir ist das Klappern tatsächlich für einen gewissen Zeitraum wirklich stark ausgeprägt, zumindest in einem derartigem Maße, bei dem ich ein japanisches Motorrad, z.B. meine alte SC50 Blade, normalerweise stehen lassen würde. Vielleicht gelingt es mir...

Hallo zusammen, nachdem ich nun seit langem stiller Mitleser in diesem Forum bin (Vorstellung folgt), wollte ich das in diesem Thread mehrfach angesprochene Thema des Rasselns/Klapperns/Tickerns des Motors nach jedem Warmstart nochmal aufgreifen, da es mir keine Ruhe lässt. Ich fahre meine...