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Update: ich war jetzt einen zweiten Tag mit den Reifen auf der Rennstrecke. Ich meine, dass die Reifen nicht mehr ganz den Grip haben. Zumal rüttelt es hinten ganz schön bei Höchstgeschwindigkeit. trotzdem konnte ich wieder meine Bestzeit fahren. Reifenbild ist okay.

Ohne Witz: ich hatte tatsächlich mal vergessen, den hinteren Reifenwärmer runterzumachen. Ich bin ein paar Meter gefahren und habe dann angehalten, weil der Grip so komisch war. :) Peinlich, peinlich...

Auf Nachfrage schrieb Dunlop, dass die Reifen mit Reifenwärmern überhitzen können. Anbei ein paar Bilder nach ca. 200km Rennstrecke.

Meine sehen genauso aus. Ich schicke aber trotzdem mal Bilder. Wieviele KM RS hast du insgesamt? Ich welcher Gruppe fährst? Ich fahre in der mittleren Gruppe von drei (Instruktorgruppe also ausgenommen), bin dort aber nicht der Schnellste.

So, ich bin jetzt einen Tag in Hockenheim mit den Dunlop Sportsmart TT Reifen gefahren: Der Eindruck war insgesamt positiv. Ich habe immerhin meine Rundenzeit um eine gute Sekunde verbessert, allerdings habe ich auch - unabhängig von der Reifenwahl - die Vorspannung am Federbein erhöht. Da...

Ok, danke. Mein Metzeler Racetec RR K3 Hinterreifen war nach 2x RS (6x20 Minuten) an den Flanken runter. Vorne hält der mindestens doppelt so lange. Und ich bin auch nicht der schnellste. Ich habe jetzt auch die Sportsmart TTs drauf und bin am 30.5. in Hockenheim. Ich werde mal berichten.

Hi, sind noch mehr Km auf der RS dazugekommen? Wenn ja, wieviele hast du insgesamt auf der Renne?

Ist die Antwort vielleicht nicht vollständig? Dreht sich der Mechanismus am Auspuff erst nach links und dann rechts, oder umgekehrt?

Hallo, mal eine Frage, Die Werkstatt hat neue Züge an meiner Auspuffklappe verbaut und seitdem ist obenrum ist keine Leistung mehr. Bei Zündung an: in welche Richtung dreht sich die Klappe am Auspuff? Montag soll es nach Hockenheim.