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Grüße aus Hannover und willkommen!

Alle 6000km Ölwechsel, alle 2 Jahre (also quasi 12000km) eigentlich Bremsflüssigkeit, alle 24000km Ventile einstellen. Oder guckst du hier: http://motorrad.suzuki.de/meine-suzuki/suzuki-originalteile/wartungsplan Müsste identisch mit der GSR 600 sein. Und vor allem die Spritkosten in deiner...

So lange du es in einen wiederverschließbaren Zippbeutel packst, sollte das im Handgepäck gehen ;)

Willkommen! Und wie kanst du denn so einfach unsere schöne Stadt verlassen? So schlimm sind die Motorradstrecken um Hannover doch gar nicht (wenn man ein paar km auswärts ist ;))

Wahrscheinlich werden dir hier die meisten Leute wirklich zur GSR raten ;) Aber emotionslos gesehen: Fahre beide Probe und entscheide dich dann.

Leider ist wieder ein talentierter Rennfahrer von uns gegangen: Luis Salom http://www.spiegel.de/sport/sonst/moto2-luis-salom-toedlich-verunglueckt-a-1095843.html Solche Nachrichten bringen mich immer zum Nachdenken über unser Hobby... Fahrt vorsichtig!

Erst einmal willkommen hier und Glückwunsch zu deinem ersten Beitrag! Irgendwer wird dich nch darauf hinweisen, dass es hier im besten Forum der Welt einen Vorstellungsbereich gibt ;) Es ist immer schwierig, ein Geräusch aus der Ferne und nur nach einer Beschreibung einzuordnen. Guck doch mal...

Denke ich auch. Ich hab kein Problem damit, wenn es Leute gibt, die schneller sind als ich. Ich war vielmehr beeindruckt von seinem fahrerischen Können. Hätte ihm gerne noch den "Daumen hoch" gezeigt...

Welch Blamage... Ich wurde heute von einem BMW GS-Fahrer samt Sozia überholt. Und das Schlimmste: ich kam auf der kurvenreichen Strecke nicht hinterher :shock: Jetzt weiß ich, warum Ronn und Olli den bayrischen Hobel fahren :)

Bei mir war noch nie Schrift drauf - jetzt aber schon. Und es sah irgendwie gräulich aus, nicht tiefschwarz. Aber das kann auch am strahlenden Sonnenschein liegen :D

...die dritte Regler-/Gleichrichtereinheit! :D die jetzt wirklich mal anders aussieht als die zwei davor ;)

Also in meinem Handbuch (siehe Seite 6-4) steht, dass die Kühlflüssigkeit alle 2 Jahre ausgewechselt werden soll. Beim Kühlerschlauch steht immer nur "I", also inspizieren.

Das hörte sich für mich nur so an, als wolltest du das selbst einbauen - habe ich falsch interpretiert. Genau. Das schafft man problemlos selbst. Dann ist auch nichts falsch an deinen Fragen Und wenn du noch mehr Infos brauchst: immer weiter fragen. Hier sind nicht alle so schlechte...

Also sei mir nicht böse, aber ich habe das Gefühl, dass hier was nicht stimmt. Du stellst Fragen zum Zustand von Verschleißteilen und willst die dann selbst wechseln?! Naja, muss jeder selbst wissen... Zu deinen Fragen: Kette: - die du gekauft hast, musst du mit einem Nietwerkzeug vernieten...

War gerade beim Freundlichen und habe mir den Termin zum 2. Tausch geben lassen. Laut seiner Info waren auch die zweiten verbauten Gleichrichter fehlerhaft. Der Zulieferer hat die wohl zu lange "draußen" liegen lassen, bevor diese komische Vergussmasse / Beschichtung drauf kam. Das heißt...

Gerade in der aktuellen "Motorrad" gelesen: Es gibt anscheinend wieder einen neuen Rückruf, der aber auch den Gleichrichter betrifft. Auch die Datenbank vom KBA listet zwei Rückrufe (einen von 2011, einen von 2016). Die Beschreibungen sind ähnlich: Referenznummer 3247: "Fehlerhafte Fertigung...

Wer stand gerade in Hannover stadteinwärts (Königsworther Platz) mit der roten 600er neben mir an der Ampel?

Willkommen und Grüße aus Hannover nach Hannover!

Wenn du in etwa nachrechnen willst, wie viel Laufleistung dein Reifen noch mitmacht und du am Anfang nicht die Originalprofiltiefe gemessen hast.

hier könnt ihr suchen: https://www.kba-online.de/gpsg/jsp/gpsgAuskunft.jsp BJ 2012-14 Fehlerhaft gehärtete Tassenstößel können zu großem Ventilspiel und Motorausfall führen :shock: