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So liebe Forumsgemeinde wir haben uns heute hier versammelt, um gemeinsam das "Schwarze Gold" von Dunlop und Bridgestone zu vergleichen. Beide haben ja die Marketingtrommel richtig gerührt und für beide Reifen gibt es NUR positive Erfahrungsberichte. Bisher hat sich noch keiner an den Vergleich...

Hab jetzt den Reifen in 190/50 ca. 1.500 km drauf. Hatte vorher den PP 2CT und Metzeler K3 in 190/55 Zumd Dunlop ist zu sagen, dass Grip und Zielgenauigkeit dem PP gegenüber wirklich besser sind. Korrekturen in Schräglagen sind auch ziemlich easy. Aber Null Eigendämpfung bei schlechten Straßen...

Mach das was Ironburn sagt... der hat recht. Falls du es doch ohne Anwalt machen willst (bzgl. deiner Kleidung+Helm), setz dich umgehend mit der gegnerischen Versicherung in Verbindung und frag ganz freundlich wie Sie dir in diesem Fall entgegenkommen würden, wenn du deinen Anwalt nicht...

versuchs mal mit dem link hier... http://www.gsxr-fieber.de/ da steht alles drin über die K1, K2, K3 und K4

Das is ne Verkleidung, die ich im Laden gekauft habe. Woher der Händler seine Verkleidung bezogen hat weiß ich leider nicht. Aber diese war auf jeden fall sehr passgenau und optisch einfach ein hingucker... Dem Forum werd ich sicherlich nicht untreu, dazu kenn ich mitlerweile zuviele Leute hier...

timo1986 hat ein neues Fahrzeug eingestellt: Abschied von meiner K3 Klicke hier um das Fahrzeug anzusehen.

Also ich spreche die ganze Zeit vom neuen K3 mit Interact-Technologie... selbst als es die Tage kühler war, fand ich den Reifen trotzdem sehr gut zu fahren.

richtig... aber is es nicht genau das was man braucht... einen Reifen der mehr Haftung bietet als man benötigt??? Der umgekehrte Fall wäre glaube ich einen Ausflug zum Krankenhaus wert??? Oder seh ich das falsch?

<a class="postlink" href="http://www.pcplanets.com/videoyoutube-Touristenfahrten-Hockenheimring-23-09-10-Schwerer-Motorradunfall.pLT8ACbeVII.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.pcplanets.com/videoyoutube-T ... eVII.shtml</a> traurig... ich glaube Zeugen braucht man...

Hallo zusammen, wollte jetzt auch mal meinen Erfahrungsbericht vom Racetec K3 zum Besten geben, allerdings sind das NUR eigene Eindrücke: Hab ihn seid gestern drauf und hab ich gleich mal 300 km gequält. Davor hatte ich den Michelin Pilot Power 2CT drauf und muss sagen, das sind zwei Welten...

Wenn man wirklich so putzt, bleiben Wasserflecken am Ende über^^

Jo, waren heute auch da zum freien Training mit den Bikes. Is ja nur 10 min weit weg. Sonntag sind wir wieder da.

Re: Angezeigt worden wegen Überholen bei durchgezogener Lini Ähm, jetzt mal ehrlich... 1. Ich hoffe du bist Rechtsschutzversichert, wenn du Verhandlungskosten noch anfallen VIEL SPAß 2. Ich hoffe du musst den Anwalt nicht privat zahlen, sonst hat er dich übern Tisch gezogen. Sollte das...

Also ich war in einer nicht ganz solchen situation ABER bei mir lief es aber darauf hinaus, dass ich ein Wochenendestudium eines fremden Bildungsträger besuche, so dass ich unter der woche meiner Arbeit nach gehen kann. Geldverdienen + Sicherer Arbeitsplatz + Studium. Die Prüfungen selbst...

Moin, also ich persönlich finde die Suchfunktion nicht wirklich übersichtlich. Wenn man mal ein "Schlag"wort eingibt, wird man er"schlagen" vor Antworten. Oftmals landet man in den völlig falschen Themenbereichen und das was man wirklich sucht findet man erst nach Stunden. Vielleicht könnte...

Also ich könnte ehrlich gesagt auf eine weitere Todesanzeige verzichten. ne kleine Maschine is handlicher, einfach zu fahren, besser kontrollierbar für Anfänger, weniger gewicht, einfacher zu Bremsen. es wird schon ein grund haben, warum kaum eine Haya durch den Odenwald brettert oder selten...

Ich glaub bei dem Aufstellmoment geht es hier weniger um die Reifenspezifikation, sondern mehr um das Moped selbst. Die K3-K4 hat ein ganz anderen Aufstellmoment beim Bremsen als die K5-K6 (Siehe Nachlauf, Lenkkopfwinkel usw.... was hier schon in mehreren Topics diskutiert wurde). Das der Reifen...

Re: Multiclip - höhenverstellbarer Stummel von ABM -Erfahrun Hey danke Totto, Das is doch mal ne Aussage! Weißt du auch, ob sich bei der Sitzposition (Haltung, Neigung und Entfernung vom Oberkörper zu Tank/Lenker) große Unterschiede bemerkbar machen, zwischen variablen/hohen Stummeln und...

Auch mein Beileid an alle Freunde und Angehörige. Is ganz schön besch... sowas. Habs selbst gemerkt die letzte Woche wie das is: <a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=BlKDcH3tDSc&feature=related" onclick="window.open(this.href);return...

Naja, bei mir stellt sich nur noch die Frage: Varible, hohe Stummel oder Superbikelenker. Würde halt mal gerne wissen, ob der Unterschied zwischen den beiden vom Händling und der Sitzposition sehr groß oder nur theoretisch ist unabhängig von den Umbauarbeiten, die mir ziemlich egal sind.