Neue Motorräder 2022 aller Marken

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AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
Das schreit geradezu nach Öttinger... Damals in der Eifel war einen Kasten Öttinger zu einer Party mitzubringen sowas wie die Briefmarke falschrum auf einen Brief kleben. (Die freundliche Art und Weise zu sagen das man den Empfänger hasst ^^)
Also ich drinke Öttinger ab und zu ganz gern :ROFLMAO:
bin aber auch für viele andere guten Biere offen

Und Katana fahrer hassen sich nie - im Gegenteil die lieben sich aufgrund Ihres besonderen Geschmacks :ninja:
 
G

Gelöschtes Mitglied 19145

Guest
IIch
Ok dass können wir machen ich spendiere dann 10 Kasten Bier meiner Wahl nachdem Du 100 KM Kati geschoben hast,
und dann lädst Du uns alle zu einer Megaparty nach Stralsund ein inkl. Kost und Logie - das is ein Deal (y):ROFLMAO:
Ich glaube ich nehme doch lieber den Verkehrsminister. 😂
 
G

Gelöschtes Mitglied 19145

Guest
Dem kann ich nur zustimmen. Ich finde das Moped sehr gelungen, bis auf dem Brotkasten untendrunter, den KZH und das Windschild,ist alles stimmig und erfordert kaum Nachbesserung durch Zubehör.Dies betrifft aber nur die Optik, was das Fahrverhalten betrifft, habe ich NICHTS, aber auch gar nichts auszusetzen. Ein super ausbalanciertes Moped, top Fahrwerk, super Bremsen, Klasse Motor. Würde mir einer eine GS schenken, würde ich sie verkloppen, mir 2 Katanas kaufen und für den Rest Urlaub machen :)
 
G

Gelöschtes Mitglied 19145

Guest
War ja nur Spaß...mir hat die neue GSX S1000 am Anfang auch nicht gefallen und trotzdem habe ich sie gekauft,es war eigentlich nur wegen des Motors und weil sie kein KFR mehr hat...:D
Ist auch ein schönes Moped. Ich habe mich für die Katana entschieden, weil sie mir sehr gut gefällt und weil sie bei meinen Körpermaßen den nötigen Komfort in Bezug auf Sitzposition bietet. Bin 186/106kg. Am Fahrwerk habe ich nichts verstellen müssen, Werkseinstellung passt 100% für mein Gewicht und gibt super Feedback.
 
G

Gelöschtes Mitglied 19145

Guest
Um zum eigentlichen Thema zurück zu kehren, Mopeds 2022....was haltet ihr von der Moto Moroni X-Cap???
Bin selbst viele Enduros gefahren und habe etwas Erfahrung auch abseits der Teerstraße. Ich finde es ist die derzeit schönste Enduro auf dem Markt. ( Nur die Rote, da die Farbkombination und Aufkleber anders sind).
Sicher, über die Leistung des China-Böller lässt sich streiten, aber die Optik überzeugt mich völlig.
 

gran turismo

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GSXS 1000, GSX 1400, Address 125
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bleu, what else
Bei Ducati und Honda .... :rolleyes:

...und KTM...

und heiße 54 Nm !
 
G

Gelöschtes Mitglied 19145

Guest
Wenn man bedenkt das die alten 600--er Suzuki Dr-Enduros unter 50 PS hatten und doch recht gut zu fahren waren...
Hatte alles raus geholt aus so einer vor vielen Jahren, die hatte vermutlich knappe 70PS, nach diversen Eingriffen.
Als Ergebnis flogen die Stoppeln von den Reifen bei 190 KMH, davon. Kein Witz 😂
 

Testfahrer

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GSX-S 750
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Die DRs waren aber auch Einzylinder. Die 800er ging wie Hölle, aber gegen die Vibrationen war Harley fahren wie Pony reiten. Für Offroad waren die zu schwer (klar, damals wurden die so gefahren und es soll ja auch Leute geben die ihre 1200er GS auf die Piste schicken, aber wir sind uns wahrscheinlich alle einige dass das Ausnahmen sind) und fürs Touren zu rumpelig. Wenn man so einen "leiwand" Motorrad Redakteur auf so ne Kiste setzt hat der wahrscheinlich ausschließlich Angst das sein Iphone in der Jackentasche kaputtvibriert wird.

Edit.: (Erläuterung)
Der 650er Kawa Motor ist mit den alten 50PS Motoren kaum zu vergleichen. Ich fand den sowas von unglaublich langweilig...
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Um zum eigentlichen Thema zurück zu kehren, Mopeds 2022....was haltet ihr von der Moto Moroni X-Cap???
Bin selbst viele Enduros gefahren und habe etwas Erfahrung auch abseits der Teerstraße. Ich finde es ist die derzeit schönste Enduro auf dem Markt. ( Nur die Rote, da die Farbkombination und Aufkleber anders sind).
Sicher, über die Leistung des China-Böller lässt sich streiten, aber die Optik überzeugt mich völlig.
Mach doch mal ein Bild oder Artikel dazu:



Ja chinatypisch geklaut ohne Ende aber dennoch ganz hübsch, da könnte Suzuki von der Optik her mal in Schulung gehen .
Problem gibt kaum Händler in D.
 
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klaf

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GSX S 1000 - 2022
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schwarz
Das liegt an der Liefersituation durch den Spediteur. Die Schiffe sind in Asien zwar abgefahren (auch dort teilweise mit erheblicher Verspätung von Wochen), können aber in den großen europäischen Freihandelshäfen wie Rotterdam auf Grund eines akuten Mangels an LKW-Fahrern nicht entladen werden. Sprich, die Containerschiffe mit den Motorrädern (und anderen Waren) liegen außerhalb der Häfen vor Anker, können aber nicht entladen werden, weil die Häfen mit nicht abtransportierten Containern voll sind. Alle Stellflächen sind überfüllt und der Abtransport ist zu langsam. Sprich, die Motorradhändler wissen schlicht nicht, wann die Ware eintreffen wird. Deshalb versuchen sie, Verträge zu schließen und dann später zu liefern, wenn die Ware eintrifft. Besser, als keine Geschäfte zu machen. Meine Freundin wartet auch auf Ihre schon lange bestellte 125er GSX-R. Sollte im April kommen, das Schiff liegt aber immer noch bei Rotterdam vor Anker.





Das mag alles richtig sein, aber wer schließt einen Vertrag ab ohne bekannten Liefertermin?

Zudem finde ich es dreist etwas zu inserieren, was man gar nicht hat und in den Anzeigen wird auch nicht darauf hingewiesen :cautious:
 

Tourjörg

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INDIAN PURSUIT LIMITED / Yamaha TMax 560 TechMax
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Black metallic / Dark Petrol
wer schließt einen Vertrag ab ohne bekannten Liefertermin

aktuell bekommst nirgends einen exakten Liefertermin !

zum Beispiel bei unserem E-MINNI steht bei Lieferdatum : regulär 4 Monate , zugesichert kann aber nur Übergabe bis zum 31.12.2022 werden :)

Ergo erkommt irgendwann ab August - Ende Dezember ........... :ventilator:
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
Farbe
Schwarz wie die Nacht
Das mag alles richtig sein, aber wer schließt einen Vertrag ab ohne bekannten Liefertermin?

:cautious:
Dann kannst Du im Moment fast nix mehr bestellen - nahezu überall Lieferkettenprobleme und nette Leute die das auch noch ausnutzen !
 
G

Gelöschtes Mitglied 7284

Guest
Ich kann hier live von der Font berichten. Ich habe dieses Jahr binnen 5 Monaten, zwei sehr schwere medizinische Diagnosen bekommen. Neben der "üblichen" Last, die ich seit Jahren mit mir herumschleppe, war das natürlich ein Schlag ins Gesicht, frei nach dem Motto "einer geht noch, einer geht noch rein". Ok....letzteres klingt wie das Motto eines Gangbangs....

Die gesundheitliche Situation in Verbindung mit den Geschwindigkeitsbegrenzungen, welche totsicher noch von dieser Stümperregierung durchgedrückt werden, ließ mich tatsächlich daran denken, mir einfach was kleines zu kaufen. Die körperliche Belastung beim schweren Kampfvogel ist alles, nur nicht einfach.

Die letzten Wochen war also die Überlegung in Richtung SV650X oder CBR650R zu gehen, natürlich den massiven Preisverlust der Busa und die schlechte Marktsituation mit einbeziehend. Letztere spielt bei Honda eine Rolle, die Kiste geht weg wie geschnitten Brot, was ich verstehen kann, Verarbeitung, Qualität und Optik liegen Lichtjahre davon entfernt, was Suzuki in dem Segment bietet. Wie viele Händler hier die 650R anbieten, aber NICHT schreiben "jetzt vorbestellen" oder "erhältlich am August", so wie es faire Kollegen tun, dass geht auf keine Kuhhaut.

Da werden dir Versprechungen gemacht, mündliche Zusagen, diese könne man nicht schriftlich geben, aber man habe hier ja Erfahrung.....ja aber mein Bike will man dann natürlich sofort haben um es zu verkaufen, da könne man nicht warten. Aber unterschreiben Sie ruhig den Kaufvertrag, dass wird schon....... Manche denken wirklich man ist den Kaffeetopf gefallen. Noch eine Saison verlieren, mag ich nicht, ich habe ja keine Ahnung wie viele überhaupt noch vor mir liegen. Preisnachlässe oder Zugaben sollte man sich auch abgewöhnen, man hat das Gefühl man kauft pures Gold. Aber gut........der Erfolg dieser Kiste ist begründet und erinnert nach die 90´ziger, wo das Mopeds teilweise am Mai für den Rest der Saison nicht mehr zu bekommen waren.

Aber ich erlebte das auch bei Suzuki. Da wurden SV650X angeboten, sogar Fotos gezeigt von Maschinen im Showroom, dann kam "nachdem man sich fast einig war" ganz verstohlen "ähm...also......daaaa habe ich aktuell keine, aber ich denke das dürfte recht schnell gehen...8 bis 12 Wochen....viiieeleicht etwas eher.....da können wir optimistisch sein!". Ernsthaft? Die gesamte Angebotserstellung und Verhandlung, lässt man eben mal außen vor, dass man das Bike gar nicht da hat? Und warum ist da keine vor Ort, auch soooo beliebt? (wer die Situation der X kennt, der versteht den Sarkasmus). Das ist mir bei ZWEI Händlern so gegangen, einer war fair genug zu sagen "neee...die X ist eine Standuhr...da holen wir uns keine rein, sonst steht die wieder Ewigkeiten". Ich kann das verstehen, aber fairer Umgang und offene Kommunikation?

Letzten Endes habe ich ein gekonntes "Fi.... Euch" in meinen Kopf formuliert und sämtliche Verhandlungen abgebrochen. Diese Unehrlichkeit, dieses Vertuschen....das Gebettel und auch noch die Sprüche in Richtung Busa und Ankauf (man hätte denken können sie müssten einen Trabant ankaufen...selbst Suzuki Händer), gingen mir gegen den Strich. Wie in den 90´zigern, als der Höhepunkt der Arroganzwelle bei den Händlern anhielt, kommt man sich auch jetzt vor. Hochmut kommt vor dem Fall. Gut ich gebe zu........eine SV650X....hätte ich mir auch schönsaufen müssen, wie lieblos Suzuki dieses Motorrad hingeklatscht hat, dass grenzt schon an pure Absicht, als wolle man nicht verkaufen. Ein Auspuff der aussieht als habe man ihn mit Ofenlack lackiert......am Heck nicht EIN Schriftzug oder Aufkleber.......das wirkt so billig als habe ich das Teil selbst in der Garage lackiert, lieblos hingeschis.... . Ein Farbtopf, Teile reinhalten und fertig. das ganze Bike schreit förmlich "SV ist eh tot.....zum Abgesang müssen wir uns keine Mühe mehr geben", aber dann den Preis drastisch erhöhen.

Anstatt mir das zu geben als auch die aktuellen Händler weiter anzutun, versuche ich mein Dickschiff lieber zu halten, fahre eben weniger und brings mit ihr zu Ende. Wenn sich die Situation mal ändern sollte auf dem Markt (was ich nicht glaube), kann ich vielleicht nochmal über Downsizing nachdenken, aber aktuell nicht.

Gruß
 
G

Gelöschtes Mitglied 7284

Guest
Danke dir! Was das Geistige betrifft ist sowieso alles verloren! :D Beim Rest wird sich nichts mehr bessern, aber ich hoffe das es wenigstens Stabil bleibt. Muss erstmal wieder ins Reine mit der Busa kommen, die nimmt es mir schwer übel, ungeachtet der ernsten Gründe, dass ich sie eintauschen wollte. :)
 

Suzukischnucki

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DL 1050 XT 2022
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Schwarz ist bunt genug !
Die gesundheitliche Situation in Verbindung mit den Geschwindigkeitsbegrenzungen, welche totsicher noch von dieser Stümperregierung durchgedrückt werden, ließ mich tatsächlich daran denken, mir einfach was kleines zu kaufen. Die körperliche Belastung beim schweren Kampfvogel ist alles, nur nicht einfach.
Genau das war auch meine Überlegung die letzten Monate,deshalb der Umstieg auf die VStrom obwohl ich die GSX erst 10 Monate hatte.
Die Vstrom ist zwar 30 Kg schwerer aber einfach bequemer für längere Touren,oder wie jetzt über Vatertag, und Motorradurlaube.
Zudem ist mir aufgefallen das ich mit der VStrom wesentlich entspannter fahre,was den eigentlichen Fahrstil angeht.
Jetzt muß ich z.B. nicht mehr überholen obwohl der Autofahrer schon 120 Km/h fährt,nein,der ständige Drang mit der GSX vorbei zu müssen ist weg,jetzt bummel ich einfach den Autos die auch mal nur 100 Km/h fahren ganz entspannt hinterher
Mittlerweile hat die zweitbeste Ehefrau der Welt(die beste wird noch gesucht) angekündigt das sie jetzt,mit dem Topcase auf der VStrom als Rückenlehne,doch vielleicht öfter mal die Sozia macht und ihre GSR 750 vielleicht bald in Rente schickt.
 

klaf

Aktiver User
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Bike
GSX S 1000 - 2022
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schwarz
Genau das war auch meine Überlegung die letzten Monate,deshalb der Umstieg auf die VStrom obwohl ich die GSX erst 10 Monate hatte.
Die Vstrom ist zwar 30 Kg schwerer aber einfach bequemer für längere Touren,oder wie jetzt über Vatertag, und Motorradurlaube.
Zudem ist mir aufgefallen das ich mit der VStrom wesentlich entspannter fahre,was den eigentlichen Fahrstil angeht.
Jetzt muß ich z.B. nicht mehr überholen obwohl der Autofahrer schon 120 Km/h fährt,nein,der ständige Drang mit der GSX vorbei zu müssen ist weg,jetzt bummel ich einfach den Autos die auch mal nur 100 Km/h fahren ganz entspannt hinterher
Mittlerweile hat die zweitbeste Ehefrau der Welt(die beste wird noch gesucht) angekündigt das sie jetzt,mit dem Topcase auf der VStrom als Rückenlehne,doch vielleicht öfter mal die Sozia macht und ihre GSR 750 vielleicht bald in Rente schickt.

sehr interessant!
ist bei mir sehr ähnlich, daher wurde Ende letzte Woche bereits eine evtl. Nachfolgerin Probegefahren!

Und oh Wunder, es gibt Motoren, die KEIN KFR haben, dass war soooooooooooo schön zu fahren. Wollte aus der Stadt gar nicht mehr raus! :hehehehehe:
Hab immer wieder gewartet auf dddäää ddd däää hackhackkackkack aber es blieb aus :dance:

Wir werden sehen :cool:
 
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