Aktueller Inhalt von Taggerjensen

  1. T

    Fahrwerk K2

    Er möchte ja nur einen Tip haben, den ich ihm gern zukommen lasse. Hier nun meine Einstellung des serienmäßigen Federbeins: Vorspannung/Niveau: serienmäßig Druckstufe: 3 Klicks auf Zugstufe: 3 Klicks auf Das müsste, sofern Federbein und Gabel noch soweit in der Norm sind, ganz gut miteinander...
  2. T

    Fahrwerk K2

    Irgendwoher kenne ich diese Einstellung... :-" Ich schaue mal heute abend nach und gebe dir die passende Dämpfereinstellung! :lol:
  3. T

    Vibrieren bei K2

    Hier als Anhaltspunkt meine Gabeleinstellung: Vorspannung: 4 Ringe sichtbar Druckstufe: 2 Klicks auf Zugstufe: 2 Klicks auf Viel Spaß damit!
  4. T

    Vibrieren bei K2

    Moin, mal was ganz einfaches: Sind die Ausgleichsgewichte an deiner Vorderradfelge noch dran??? Ich hatte die nämlich die gleichen Symptome, als mir diese mal abhanden gekommen sind :hh: Vom Fahrergewicht inklusive Ausrüstung liege ich auch in deinen Regionen (>100 :roll: ). Meine...
  5. T

    Wie lange halten bei euch Bremsbeläge?

    Logisch! Verschleißgrenze = Wechseln. Ich dachte, das wäre allen klar... :idea:
  6. T

    Wie lange halten bei euch Bremsbeläge?

    Die originalen habe ich ausschließlich auf der LS gefahren und bei 15.000 km gewechselt, obwohl sie noch lange nicht runter waren. Habe dann EBC HH Beläge draufgetan, die ausschließlich auf der Renne bewegt wurden. Die vorderen sind nun nach knapp 1.200 Rennstrecken-KM im Schwuchtelmodus an der...
  7. T

    Reifenverschleiss einseitig

    Also als ich noch LS fuhr, lagen mir Rechtskurven sehr viel besser. Doch seit auch Renne fahre, hat mir der Eurospeedway und vor allem der Sachsenring den Spaß an Linkskurven gebracht :hh: Nun ist mir alles egal, links wie rechts :thumbup:
  8. T

    Kennt sich jemand mit Shark Helmen aus? (RSI)

    Also ich fahre den RSI ingesamt im 3. Jahr und bin voll und ganz zufrieden :thumbup: Sogar so zufrieden, dass ich mir im Winter einen Zweit-RSI in anderem Design zugelegt habe. Muss allerdings dazu sagen, dass ich nur noch auf der Renne unterwegs bin und deshalb keine Aussagen zu z.B...
  9. T

    Erfahrungen mit Reifenwärmer Flash Race

    Moin, also ich habe die Flash Race seit 2008 an insgesamt 12 Rennsteckentagen in Benutzung und bei mir funktionieren sie prima! :thumbup: Hoffe natürlich, dass das noch lange so bleibt...
  10. T

    Lausitzring 22.08 - 23.08. wen trifft man aus unserem Forum

    Über welchen Anbieter? Sind noch Plätze frei? Wenn ich meine K1 wieder zum laufen bekomme, wäre das ein netter Termin... 8)
  11. T

    Hockenheim 2009 / Speer / Toni MAng

    Mahlzeit, ich muss mich leider für den 20.+21.7. abmelden. Ich habe meine Gixxe Anfang der Woche im Kies der Magdeburger Börde versenkt. :-" Die Wiederbelebung meines Dickschiffs wird leider einige Zeit in Anspruch nehmen, aber noch hoffe ich auf erfolgreiche Reparatur... :oops: taggerjensen
  12. T

    k1 welche gabelklemmung? durchmesser?

    Hallo, da muss ich den Thread noch einmal pushen. Passen denn die Lenkerstummel von der GSXR 600/750 K1/2 an meine GSXR 1000 K1??? Ich muss mir nämlich einen neuen Satz Lenkerstummel gönnen und mir wurden welche von einer GSXR 600 K1 angeboten. Weiß jemand, welche Stummel von welchen...
  13. T

    Rennverkleidung lackieren

    Bin auch gerade dabei, meine zerstürzte Rennverkleidung fertig zu machen. Vor dem Crash war sie vernünftig lackiert - schade um das Geld... ](*,) Nun wirds auch die gute Spraydosen-Lackierung.
  14. T

    Sturzpads GSX-R 1000 K1

    Sturzpads sind wirklich Ansichtssache. Sie können helfen, aber in bestimmten Situationen (einhaken und deshalb Überschlag) auch mehr schaden. Ich habe die LSL-Sturzpads wie auch gsx-1000-r verbaut. Ich bin letztes Jahr in der ultraschnellen Rechts im Schleizer Dreieck mit circa 160-170 km/h...
  15. T

    Lausitzring 11. - 12. Mai 2009 mit Spyder Motorsport

    Ich habe auch noch einen Kumpel überredet. Die Box wird also langsam voller... :P 1. bratranec #26 2. Gromko #34 und Kathrin 3. Taggerjensen #598 4. Kumpel von Taggerjensen 5. 6. 7. 8.
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