Aktueller Inhalt von Stefan133

Ich hab mir eine solche Anschaffung auch fest vorgenommen, aber erst so in 1,2 Jahren. @MeisterJoda: Sieht wirklich gepflegt aus. Hat das Teil eigentlich ne Dusche ?

Der Preis ist sehr gut. Hab noch einen Satz Pirelli Supercorsa SP bei Interesse PN.

Gut das du es sagst. Bekomme im Moment sehr viele PNs da hab ich sie gelesen und wollte später antwoten und habs dann vergessen. Jetzt hast du jedenfalls Post.

Sind solche 220V Schlagschrauber eigentlich teurer wie die normalen ?

Ein Freund von mir hat das bei seiner GSX-R 750 auch gemacht, plus Brotkasten innerlich strömungstechnisch optimiert. Beim Renntraining von Speer auf dem Hockenheimring hat es keinen interessiert. Er ist schön mit kaltem Fahrzeug zu der Kontrolle gerollt und di Dame hat ihm den ok Aufkleber...

Ja, was da steht braucht man. Außer man kennt mal wieder jemanden auf der Zulassungsstelle, dann ist ALLES möglich. Wie in unserem Bezirk mit den kleinen Kennzeichen, mich kotzt das an mit der Vetternwirtschaft. Der Stempel könnte ja auch gefälscht sein, deswegen werden die das wohl verlangen.

Normalerweise ist das schon so das man die ABE von dem Bauteil vorzeigen muss. Einige Teile sind nämlich trotz ABE einzutragen. So ist es jedenfalls bei nationalen Teilen also ABE KBA Nummer. Haben die Teile ein e-Prüfzeichen also eine EG-BE muss man die BE nicht vorzeigen,also den...

Ich hatte ja an meiner K5 nen Akrapovic Hexagonal in der kurzen Version dran, der Sound war ohne Eater genial. Mit Eater gings so, erst nachdem der Eater leicht gekürzt wurde wars einigermaßen in Ordnung. Kann ich nur empfehlen. Wobei die kurze Version per Einzelabnahme einzutragen war.

Klingt net schlecht die Sache.

Guck dir doch mal die DOT Nummer an. Bestimmt ist der Reifen jünger als die Maschine und das geht ja denn net so richtig bei der Erstbereifung...

Re: GSX-R 1000 K9 Oh je, hoffentlich ist dir nichts passiert ? Den Rest kann man sowieso wieder gerade biegen.

Ja, so ne K5/K6 ist schon was feines. Würd mich jetzt aber genauer Interessieren warum sie besser ist als ne K7 K8.

Ist eigentlich ganz einfach. Bei überwiegend Landstraße im Trockenen Conti Sport Attack (Günstig, guter Grip) oder Pirelli Diablo Corsa 3. Bei Landstraße und hin und wieder Renntrainings bzw. Instruktorentrainings Pirelli Supercorsa Pro oder SP. Den Pilot Power würd ich nur fahren wenn man...