Aktueller Inhalt von rshunter

War wohl kein guter Klarlack. Bestes Beispiel ist Aprilia. Aber selbst unsere Gixxen sind mit nem Lack überzogen.

ich weiß auch nicht warum alle nörgeln die bahnen seien zu voll zum bälgen.fahren wohl immer nur um die ortschaft herum. Wenn man etwas weg kommt und nicht die hauptrouten fährt dann echt volles rohr.Sage nur Oldenburg,da kannste knallen biste rot siehst.

Das ist genau meine Auffassung.

Also ich finde 300 vollkommen ausreichend. Bei 260 ist es schon ausreichend bei mir. Und ob nun 300 oder 310.Das macht den Kohl doch nun auch nicht mehr fett. es ist zwar ein Eingriff in unsere Freiheit und ich finde es eigentlich schlimm etwas vorgeschrieben zu bekommen durch iergentwelche...

ich bin dabei mir den Kopf über eine komplett neue Lösung der Pads zu zerbrechen. Die Von lsl hatte ich mir auch angeschaut. Die finde ich einfach nicht weit genug ausstehend. Habe nun die von B&G drauf. Die haben beim umfallen komplett alles aufgenommen. Das ist ja eigentlich die hauptsache...

Fragt einfach mal nach welch ein E-Modul das Material hat. Das gibt die Zugfestigkeit an. Müssten die eigentlich wissen. Oder welche legierungen die haben, oder die Bezeichnung des Alus. Es gibt auch da viele viele unterschiede. Danach kann man dann gute und weniger gute vergleichen. 2000 km...

Sitzpolster :lol: Ein tachopolster nach oben. Aber wohl nicht. Die 1300er macht ja auch bei 299 dicht. Hat sich also erledigt.

Ich glaube kaum das jemand den Unterschied von alu zu Stahl merkt. Wobei die aludinger jedoch wirklich schweineleicht sind. Aber merken? Na ja eher haben würde ich sagen. Verschleiß ist defenitiv viel höher am Rad.aluminium ist viel viel "schwächer" als Stahl.Ich glaube Mishl hat sogenannten...

Warum nicht? Aluminium ist sehr sehr Kontaktfreudig zu Anderen Stoffen.Nach kurzer Zeit bildet sich eine "Passivschicht" die dann aber keine weitere Korrosion zuläßt.Deswegen Polierte Felgen auch mit Klarlack beschichten. Teflonbeschichtung,ne nette Idee eigentlich. Sieht dann nahezu so aus wie...

Ist ein gewisses Polster aber nicht vorgeschrieben?

Hab nicht ganz durchgelesen,aber: 1. meine NSR50 lief damals mit Apfelsaft! 2. Nur destiliertes Wasser verwenden. Gerade das normale leitungswasser wird alles verdrecken. Deshalb soll man ja auch Kühler"frostschutz" verwenden. Dieses hat zusätzlich die Funktion Korrosion zu verhindern und die...

Das Gleiche Problem habe ich auch. Gibt schon nicht all zu viele. Aber mit der Zeit, wenn man genug unterwegs ist, dann trifft man auch die Leute mit den gleichen Interessen. Ich habe einfach mal ein Forum fürmeine Gegend organisiert (osnabrück). Das soll die Gemeinschaft mal zusammen bringen...

achso,und ich glaube nicht das die jugend keine lust auf moppeds hat. haben se absolut.aber für alles ist nicht immer kohle da. und auto ist schon praktischer als mopped. Und zu nem ordentlichen Tuner gehen ist natürlich besser als selber machen. Dachte nur woltest wenig bezahlen und basteln...

Wenn es dir ums basteln geht.300 tacken beiseite schaffen und anfangen den Motor zu zerpflücken und wie die Tuner die Serienteile überarbeiten. Extras kann man sich dann ja immernoch kaufen wie pleuel und so weiter. Das Meiste kann man eigentlich selber machen. Bei ner Kurbelwelle ist aber...

Aber wenn man sie ölt hat man ja wieder das alte Problem. Wie sieht das denn bei Regen aus? Wäscht sich dann die schmierpaste nicht mit der zeit vermehrt heraus? Und kann ich auch eine für ne RS250 bestellen in der Größe?