Aktueller Inhalt von roadhirsch

Normale Jeans und einer Turnschuhe...die sind bestimmt keinen Meter gefahren......

Ich dachte eher an das lose ritzel. Hatten wir das nicht bei deiner auch? Sonst nimm mal die ritzelabdeckung ab und leg die Hand aufs ritzel wenns klackt. Hände sehen oft mehr als Augen. Dann fühlst du in welchen Bauteilen sich das überträgt.

@3nno Kennst das klacken?

Vllt ist das eine Mischung aus der alten anfahrhilfe und einem Schutz gegen ungewollte höhenflüge. Das man nicht über xx Prozent Gas oder Drehzahl gehen kann beim anfahren. So klingt es jedenfalls für mich

Ich glaube bei 1.13v ist schluss..danach kommt der fehler

Die Härte der feder bleibt immer gleich.( als Bsp 10kg je 1cm) Wenn sie bei 80kg auf die optimale Position zwischen ein- und ausfederweg sackt, du aber 90kg mit Sack und Pack wiegst. Gibst du Vorspannung drauf sondas du wieder auf dem gleichen Niveau wie vorher bist. (Quasi 10kg vorspannen, mal...

Normal schmeißt die dicke bei solchen Werten einen Fehler, sie ist dann außerhalb des Spielraumes für den sensor..meine ich mich zumindest zu erinnern

Und ich dachte Fanta ist für alle da.....scheinbar auch Ämili.....

Gute frage. Nachdem sie ein 3/4 Jahr rumstand abgesehen von lenker,auspuff,scheinwerfer, verkleidung weg, griffe, kzh, blinker....hab ich sie nichtmal angemeldet und dann wieder verkauft. Ich hab gemerkt das sie nicht wichtig ist. Sonst wäre sie schneller fertig gewesen und auch bewegt worden...

Es ist und bleibt ein super duke abklatsch....mach die Orange und alle werden sie für eine ktm halten

Manchmal ist genau das ein Rezept für Rabatt beim Händler

Die wichtigste und nötigste Anschaffung war/ist/bleibt bei dir das Gästezimmer. Irgendwo musst du ja schlafen.... ;-) Und jetzt sag nicht NEIN

Sonst mach erst die große raus. Teste. Wenn dir das zu wenig ist machste die kleinen auch weg... Ohne Schrauben wird das nix. Mach bisschen flutsch ran dann gehen die nippel besser in und aus den muffen

Sonst mach ne proberunde ob dir das reicht. Ohne wasserschlagblende ist schon ein deutlicher Unterschied. Wie viel die kleinen bringen weiß ich nicht mehr

Wenn du ne nackte hast dann guck bei beitrag #56. Da siehst du die ram-air Öffnung. Dort müsstest du einen Unterschied zu deiner erkennen. Sind so kleine blenden die von innen am Kotflügel fest sind. Die große geschwungene blende bleibt dran. Für deutlich mehr Sound muss die geschraubte blende...