Aktueller Inhalt von micha1000

Hallo Suzikana, ich hatte schon seid 8 Jahren den EVO, ich war bis jetzt immer zufrieden, seid dem letzten Austausch in 2006 ist der Schuh immer noch ganz, keine Beschädigung, er ist jetzt 4 Jahre als, ich fahre im Jahr zwischen 10-15000 km. Ich benützte den Schuh aber hauptsächlich zum...

Hallo Heizer, meine Erfahrungen waren sehr gut, aber leider exestiert die Firma nicht mehr, ich bin zur zeit auf der Suche nach einem neuen Händler.

Ich wollte auch ein Stealth-Kettenrad montieren lassen, bei der Montage wurde festgestellt, dass: 1. Die Nieten aufliegen 2. Die Löcher für die Bolzen einzu großes Spiel haben (Gefahr von unrundem Lauf) 3. Bei verwendung des Ringes, das Kettenblatt noch schlechter aufliegt. Ich habe ein normales...

Ich habe das Kettenrad bei Mettisse gekauft auch von Stealth, von zweiter Wahl war keine Rede. Das Kettenrad hatte zu große Bohrlöcher.

Ich wollte auch ein Stealth-Kettenrad montieren lassen (auf eine K5), bei der Montage wurde festgestellt, dass: 1. Die Nieten aufliegen 2. Die Löcher für die Bolzen einzu großes Spiel haben (Gefahr von unrundem Lauf) 3. Bei verwendung des Ringes, das Kettenblatt noch schlechter aufliegt. Ich...

Der Innenschuh wurde inzwischen kostenlos von der Firma Frey-Daytona repariert.

Gekauft wurde der Schuh bei Detlev Louis. Ich habe aber mal zuerst einen e-mail an die Firma Frey geschickt. Bis jetzt immer noch keine Antwort.

Ich habe einen 2 Jahren alten EVO Sports. An einem Innenschuh ist die Schale ohne Fremdeinwirkung an mehren Stellen gerissen. Habe bei Daytona voe einer Woche angefragt ob der Schaden "normal" ist. Bis jetzt noch keine Anwort. Gibt es hier noch weitere, die Probleme an Ihrem EVO Sports TGX...

Hallo, ich habe auf meiner K5 seit april 2005 9800 km gefahren, auf meiner Duc 900 MHR habe ich seit 1984 58000 km runtergespult