Aktueller Inhalt von Jean Luc

Ich möchte hier auch gern noch mal meinen Senf dazu geben. Generell geht es ja nicht nur darum was die Führerscheinprüfung verlangt sondern auch um Physik, Elektronik und vor allem wie schon geschrieben um das Leben des Fahrers. Die Funktion der Lichtmaschine sollte jedem Menschen klar sein...

Würde gerne mit kommen! Vielleicht kann ich mit Stardog anrücken wenn der Lust hat?! LG

Stimmt die Helme werden Spröde und die Schale bricht dann schneller! Fiberglashelme kann man lackieren und somit auch Macken und Kratzer ausbessern! ;) LG

Vermute mal das du durch die neue Kette und das Ritzel jetzt wieder weniger Spiel drin hast und dadurch nun alles mehr übertragen wird. Das mit dem Sensor kann ich dir leider nicht erklären. LG

Habe ebenfalls den Shoei Multitec und bin recht zufrieden. Wollte eigentlich nen Schubert aber da war das Schloß so dick das ich nicht mehr schlucken konnte. Einziger Kritikpunkt des Multitec ist die zu klein geratene Abrisskante somit wird der Helm immer ordentlich nach hinten gezogen und...

Cockpitspray würde ich nicht machen da es fettet und damit den Staub und Dreck anzieht! Ausserdem ziehen die den Weichmacher ausm Kunstoff. Wenn du Produkte kaufen willst dann die von Meguiar's. http://www.meguiars-deutschland.de/home/ Das sind dann die gleichen Produkte die der...

Kleines Update der Probleme die ich hatte: 1: Schlagen der Kette ist weg seit dem ich anders Schalte (Wippe vorbelasten) und gefühlvoller Gas wegnehme 2: Das ruckeln ist fast weg wenn ich SuperPlus oder V Power tanke und meiner Meinung nachgeht sie leicht besser und läuft runder 3: Spucken...

Moin! Kann mich mal einer aufklären worum es hier geht?! Welche Prüfung meinst du die dir bevorstehen könnte? Habe meine GSR mit Yoshi beim Händler so bestellt und bekommen. Den Zettel sehe ich heute zum ersten mal! Auf dem Topf ist nen dickes Suzuki-Zeichen und ne E - Nummer. Habe mich schon...

Hast du dazu mal einen Link? Wieviel hast du dafür bezahlt? Kannst du die Folie so rund föhnen um die Wangen, neben der Sitzbank, für den Sozius zu bekleben? Dann fliegt der GSR-Aufkleber runter und kommt Klarsichtfolie rauf. LG

Meine halten seit dem ersten Tag nicht. Ist das nen Grund für Garantie? Was sollen die Klettpads denn bewirken? Das die Sitzbank fester ist oder wie? Mich nerft vielmehr das die Bank am Tank anliegt und da kein Schutzstreifen o.ä. ist.

Das mit dem Kaltstart habe ich auch manchmal. Sie dreht etwas hoch und tourt dann wieder runter. Beim Standgas kann ich das nicht bestätigen. Läuft bei ca 1,4k allerdings wandert die Nadel und hörbar sind die Schwankungen auch. Aber das sind kaum 100 Umdrehungen. LG

Sie geht nie aus, dass hatte ich auch nirgends geschrieben ;). ESD ist Yoshi und das ganze Moped ist 2000km gelaufen. So wie das hier alles klingt ist das wohl "normal" das sie sehr Mager läuft und deshalb leicht schaukelt!?

Also habe hier im Forum mal bei Fahrtechnik nachgelesen und bin dort beim Schalten darauf gestoßen das man die Schaltwippe leicht vorbelasten soll. Also Kupplung betätige ich zwar noch aber durch das Vorbelasten ist der Spuk mit dem Kettenschlagen beim untertourigen Fahren weg. Es kann doch nich...

Lastwechsel klingt logisch aber warum nur bei niederen Touren? Standgas läuft normal auch wenn es akustisch leicht schwankt aber die Nadel bleibt stehen. Aber was nerft ist das beim Hochschalten.. kann doch nicht sein das ich das kalte Bike bis 7000 hochziehen muss das die Kette nicht schlägt...

Joar gut bleibt die Mutter drauf. Mal schauen ob ich evtl nen Paar kurze Schrauben finde die optisch auch ohne Blech gut aussehen. Danke für die Antwort.