Aktueller Inhalt von Himbernie

Oder einfach neue Lagerböcke verwenden. Aber die kosten bei Suzuki ja sicher nen Haufen Kohle.

Wie ist das mit den Nockenwellen? Einlassnockenwellen Knubbel auf Auslass Kante mit 45000km? Oder ruiniert man sich damit den Zylinderkopf, weil die NW ja 45000km auf die Lagerböcke eingearbeitet sind?

Verdient hat "Sie" das alle male. Macht mit mir gepimptem Fahrwerk richtig viel Spaß. Wäre ein kleines Projekt. Ich habe nur kein Ultraschallbad. Ich wolle auch immer 95PS einbauen lassen. Da baut man die Einlasswellen der ersten Generation (Knubbel) in den Auslass der 2. Generation. Über ne...

Na wenn die Sättel jetzt anfangen hinter den Membranen zu rosten, hole ich mir gebrauchte für 60 70 Euro. Also kein so gewaltiges Risiko.

Ich habe die Sättel gerade so lala gereinigt. Kolben so weit raus wie es das Teppichmesser im Bremssattel zuließ , dann halt sauber machen fetten und wieder zusammen. Ich habe noch beim Pit Stop nebenan gefragt, von wg. die Kolben per Kombizange drehen. Die wussten nix von Beschichtungen der...

Ja ich betätige den Bremhebel und will meinen leichten Schwung einbremsen , damit ich neben dem Auto bleibe. Ohne das ich was ändere geht die Mühle ganz kurz danach fast auf Block. Ich habe (seit 2000km) Brembo Sinter drauf und so wie die bremsen sind die auch nicht verglast. Ja schiebt sich...

Ja schon.

Ok. Danke. Flüssigkeit ist ok. Hebel original. Kolben nicht drehen. Ich werde mal sehen, was es bringt wenn ich sie nen Tick weiter rausdrücke und putze. Ist schon richtig. Die Sv läuft "nur" 200. Aber da sollte man auch wissen was man tut. So wie es ist kann es jedenfalls nicht bleiben.

Ich habe gerade Problem mit meiner SV650 gehabt. Bin ne geschmeidige Feierabendrunde gefahren. Leider scheinen die Bremskolben nicht mehr so richtig gängig zu sein. Die Bremskraft wird bei mehrfachem Bremsen immer stärker (aber keine Luft, hatte ich gerade entlüftet) . Gerade in einer etwas...

Das Ding (wirklich lieben kann man ja sowas nicht) hat wahrscheinlich auch noch ein richtig geiles Fahrwerk. Da kann man dann am gefürchteten Philip auf seiner legendären MT01 dran bleiben:daumen:. Das Gegenstück bei mir ist ne MT09 Tracer. seehr schön handlich , geiler Motor, aber vorne hat die...

Und das mit der L7R? Hut ab!

In den seriemässigen Rückspiegeln einer L7 sieht man ja genau seine Oberarme, wenn ein SBK Lenker montiert ist. Lenkerendspiegel gehen für mich gar nicht, weil da sehe ich vermutlich auch nicht mehr und nein da kommt doch mehr Bewegung über den Lenker in die Fuhre. Hat schon mal einer versucht...

@Phillip die MT01 reicht ja locker für mich aus.

Wie isses denn jetzt Samstag. 25 Grad und sehr geringe Regenwahrscheinlichkeit. Ist noch recht früh, aber könnte ja mal klappen.

Passt nicht so wirklich. Die Pole waren genau verkehrt herum und der Kabelbaum ist kurz. Ich habe sie mal auf die Seite gelegt und gedreht. Dann ging es. Einbaulage ist ja bei Lithium uninteressant.