Aktueller Inhalt von Hanni132

Hast mal ein paar Eckdaten? z.B. km,Bj, ABS?, Farbe, Unfall/Umfall Glaube aber nicht, dass Blinker oder kurzes Heck signifikante Unterschiede im Preis machen.

Sorry für OT.. aber: http://dinsenbacher.de/attachments/Image/guzzi-bmw.jpg :D:D:D

Hast du dir schonmal eine Moto Guzzi Griso 1100 oder 1200 angeschaut? Italienerin, 2 Zylinder - Vau-Zwo, Einarmschwinge... alles was man braucht. Oder wenn es günstiger sein soll - Guzzi V11 Man muss nur vorsichtig sein.. einmal Guzzi immer Guzzi... Hatte zwischenzeitlich 3 zu stehen. ;)

Gibt es schon Neuigkeiten?

Hey, das war auch ehr witzig gemeint. Das schöne bei Oldtimer ist, dass man alles machen kann. Ein Fehlerbild hat meist eine definierte Stellschraube. Da kann es nur an den Fähigkeiten des Schraubers mangeln. Bei Einspritzung/Steuergeräten kann man ja nie so genau sagen wo es harkt - da hilft...

Das will ich mal überhört haben. Jeder der mal Versucht hat Mehrfachvergaser ordentlich einzustellen und zu syncronisierien wird ein Lied von Singen können. :) Aber aus dem Grund habe ich meine GSR verkauft und mir alte Motorräder zu gelegt. Da kann man noch Hand an legen. Aber dein Fall bleibt...

Eine Rückmeldung wäre schön. Ich habe auch ab und an Probleme mit der Drehzahl. Das liegt dann aber meist an der Vergasern/Zündung und lässt sich problemlos einstellen. Eine zu geringe Drehzahl kann ja mehrer Ursachen haben. Gemisch zu mager/Fett, Zündung nicht ausreichend, Standdrehzahl nicht...

Man soll ja niemals nie sagen, aber ich bezweifle auch sehr stark, dass es an der spannungsversorgung liegt. Prüf lieber im Betrieb mit einem Multimeter die bordnetztspannung bevor du in die Richtung Geld aus gibst. das ausbauen der Batterie im Betrieb geht generell und das Moped bleibt an...

Das sieht äußerst merkwürdig aus. Zündkerze würde ich ehr ausschließen. Ich kenn das ehr so, das man dann kaltstartprobleme hat und wenn sie warm werden besser laufen. Das es auf einmal alle 4 Zündkerzen betrifft wäre auch merkwürdig. Kannst du das Moped durch erhöhen der Drehzahl (Das geben...

Wie geht sie denn aus? Ruckartig oder wird die Drehzahl immer geringer bis sie abstirbt?

Das kann ich mir nicht vorstellen. Die Batterie kann man in Betrieb ausbauen und das Fahrzeug sollte weiter laufen (hat in Betrieb ehr eine glättende Wirkung auf die Spannung und unterstützt bei Stromspitzen, bis die LIMA nach geregelt hat). Der Einbruch beim Start ist auch normal.

Emm.. Ist das nicht die Schutzfolie für den Transport? Einfach mal abziehen. :-)

Hallo Patrick, behandel sie gut. :)

Hallo, biete folgende Teile zum Verkauf an, da sie beim Verkauf meiner GSR 750 übrig geblieben sind. Bilder kann ich gerne zukommen lassen. Shad Sitzbank mit roten Nähten - 180€ SW-Motech Tankrucksack - 120€ Orignial Auspuff - VHB (weiß nicht ob man dafür noch Geld nehmen darf ;) ) Am...

Ich hatte auf der 750'er den SW Motech City Evo. War zufrieden damit. Ich weiß nicht, ob hier Angebote erlaubt sind, aber da der Käufer meiner 750'er den Tankrucksack nicht mit kaufen wollte, müsste ich den noch irgendwo rum zu liegen haben - allerdings ohne Tankring (der ist auf dem Moped...