Der "Dafür will ich nicht extra einen Threat eröffnen"-Threat

V6 Rußexpress · 9 März 2022

@gran turismo warum hast nicht im 3ten angeschoben?

Wenn die Batterie tiefentladen ist bringt es eh nix mehr. Ebensowenig wie beim Auto das anschleppen.

Kannst keine Nuß an der Batterie verwenden, statt dem Schraubendreher?

Viel Glück beim reannimieren und gutes Gelingen;-)

jörch · 9 März 2022

@gran turismo
Deine müsste doch auch eine der ersten wie meine sein. Hab vor zwei Wochen eine neue Batterie bestellt und ruhe ist. Nach sieben Jahren hat sie halt ausgedient.
Neue originale, also keine von Louis oder so, bekommst du im Netz für 80€, Pfand entfällt da aus Italien.
Lieferzeit innerhalb einer Woche ist die fertig gefüllt und geladen bei dir.
Falls du n Link brauchst melde dich
Liebe Grüße
Jörch

V6 Rußexpress · 9 März 2022

@jörch es geht glaub ich nicht um die S sondern um sein "altes" Big Bike was neu dazu gekommen ist.

Tut der Sache jedoch keinen Abbruch und ich versteh dich;-)

Thorle · 10 März 2022

So gut wie nix im Einkaufswagen und 36€ bezahlt. Die Inflation frisst einen auf.

Faraa · 10 März 2022

Ja ich weiß genau was du meinst :/

Gelöschtes Mitglied 19054 · 10 März 2022

@Thorle
Meine Frau hat analysiert:
1. Lidl
2. Du säufst zu viel
3. der teure Mövenpick
4. Du sollst dir die Lidl App holen

gran turismo · 10 März 2022

Moin Männers,

vorab - es handelt sich um die gsxs, jene mit Bj 2015.

Ja, so ein Tip von @V6 Rußexpress kann Gold wert sein - hätt ich das Werkzeug dabei gehabt, wär ich wohl auch drauf gekommen ... also heute fix nachgeholt und los waren die Anschlüsse -

aber dann - wie kriegt man denn bloß die Batterie da raus ? mann, mann, mann - ich mit meinen Wurstfingern ... irgendwann ging es dann

Jetzt hängt die Guutste am Ladegerät .....

@jörch, gerne kannst Du mir mal den link schicken - wär dann bei Zeiten eine Bestellung wert, danke.

Bleibt nur noch zu hoffen, dass der Einbau genau so "unkompliziert" verläuft .....

Thorle · 10 März 2022

@GT-Gixxer
1. Korrekt
2. Fürn Nachbarn mit geholt, zählt also nur halb

3. Ist gerade im Angebot
4. Habe ich schon

Macht 3,5 von 4 Punkten-Note 1.
Schönen Gruß an deine Frau, da hast die Richtige.

jörch · 10 März 2022

gran turismo schrieb:
Moin Männers,

vorab - es handelt sich um die gsxs, jene mit Bj 2015.

Ja, so ein Tip von @V6 Rußexpress kann Gold wert sein - hätt ich das Werkzeug dabei gehabt, wär ich wohl auch drauf gekommen ... also heute fix nachgeholt und los waren die Anschlüsse -

aber dann - wie kriegt man denn bloß die Batterie da raus ? mann, mann, mann - ich mit meinen Wurstfingern ... irgendwann ging es dann

Jetzt hängt die Guutste am Ladegerät .....

@jörch, gerne kannst Du mir mal den link schicken - wär dann bei Zeiten eine Bestellung wert, danke.

Bleibt nur noch zu hoffen, dass der Einbau genau so "unkompliziert" verläuft .....

Anbei der Link

SUZUKI GSX S / ABS 1000 2015-2016 AKKU FT12A-BS 12V/10AH | eBay

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Frühbremser · 10 März 2022

@gran turismo
Auch dein Batteriefach hat ein Loch. :hallo1:

cars444 · 10 März 2022

als alternative, etwas leichter, geringfügig teurer, hält bei mir seit 6 Jahren

Batterie für Suzuki GSX-S 1000 DG1111 2015 JMT Lithium HJTX14H-FP / YT12A-BS | eBay

Batterie JMT Lithium HJTX14H-FP / YT12A-BS, 12V|CCA:240A (150x87x145mm). Bezeichnung: HJTX14H-FP. Auf dem aktuellen Stand der Technik sein, auch unter der Motorradverkleidung, mit den High-Tech Lithium-Ionen Batterien von JMT.

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jull55 · 10 März 2022

Hatte auch Probleme beim Batterieausbau. Hab mich für diese Batterie entschieden. Ist 1 cm niederer und lässt sich einfacher ein und ausbauen. Das Schmankerl an der Batterie ist die integrierte LCD Spannungsanzeige. Und das bei dem Preis. Macht seit einem Jahr, das was sie soll. Mopped starten.

Gelöschtes Mitglied 18446 · 11 März 2022

cars444 schrieb:
als alternative, etwas leichter, geringfügig teurer, hält bei mir seit 6 Jahren

Batterie für Suzuki GSX-S 1000 DG1111 2015 JMT Lithium HJTX14H-FP / YT12A-BS | eBay

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Diese habe ich auch in meiner GSX-R. Seit über 3 Jahren verbaut und war noch nie an einem Ladegerät. Selbst nach 5 Monaten Standzeit im Winter ist das Motorrad problemlos angesprungen.
Weiterer Pluspunkt: Die Batterie wiegt unter 1 Kilogramm und ist damit rund 4 Kilo leichter als eine herkömmliche Batterie.

Tourjörg · 11 März 2022

jull55 schrieb:
Hatte auch Probleme beim Batterieausbau.

oh dafür bin ich Schuld ,

hab dir zum Wechsel die nagelneue KTM Batterie eingebaut ...

lange gehalten hat die dann aber auch nicht !

cars444 schrieb:
als alternative, etwas leichter, geringfügig teurer, hält bei mir seit 6 Jahren

Batterie für Suzuki GSX-S 1000 DG1111 2015 JMT Lithium HJTX14H-FP / YT12A-BS | eBay

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die hatte ich auch 2 Jahre in der GSX-S und aktuell bald 4 Jahre in der KTM

nur bei den aktuellen Temperaturen von 0 Grad tut sie sich etwas schwer,

kleiner Tipp für alle Lithium Fahrer :

wenn eine Minute Zündung und Licht an ist vor dem Starten -> dann bringt sie die Kürbismühle in Schwung ,

Batterie heizt sich so gesehen selber vor !

Tristan · 13 März 2022

Moin Leute kurze Technikfrage, warum haben die beiden Interferenzrohre an der Gsx 1000s jeweils ein kleines Loch ca 1,5mm. Hab ich heute zufällig gesehen.

befieg · 13 März 2022

ist mir noch nicht aufgefallen,
haste mal ein Bild?

Tristan · 14 März 2022

Ein Bild habe ich nicht gemacht. Die Löcher sehen aber gewollt aus. Müssten alle haben.

Tristan · 16 März 2022

Heute mal ein Bild gemacht. Wer weiß wozu die kleinen Löcher in den Interferenzrohren gut sind.

türkish rossi · 16 März 2022

Ich würde behaupten die hat jemand nachträglich reingebohrt !
Wegen Sound oder so

.
Ich hatte mein Krümmer schon zigmal in der Hand, mir sind keine Löcher aufgefallen.

Tristan · 16 März 2022

Das ist die neue Gsx 1000s. Habe ich im Oktober neu gekauft. Da muss es einen anderen Grund für geben.

Der "Dafür will ich nicht extra einen Threat eröffnen"-Threat

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