toecutter
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Hallo zusammen,
bei Bogoly in AT kann man sich um mal Nasty Nils zu zitieren. " Ganz normal 10PS mehr in die GSR einfüllen lassen" .
Nach dem Diagramm was da gepostet wird, wird ab ca. 10000 U/min die Leistung rausgenommen.
Das kann ja eigentlich nur über weniger Frühzündung und Überfetten gemacht sein. Das würde auch den
relativ hohen Verbrauch der 600er erklären. Bogoly korrigiert das konkurrenzlos günstig mit Prüfstand,
ist aber nicht gerade um die Ecke Kennt jemand hier nen Händler oder Tuner der das auch machen kann und will?
Also vermutlich ab 10000 U/min das Gemisch auf leicht fett abmagern und mehr Frühzündung einstellen.
Vermutlich ist das viel schwieriger. Aber es geht ja auch nur darum jemanden zu finden , der ihr die Drehfreude ab 10000 U/min wiedergibt.
Bernie
bei Bogoly in AT kann man sich um mal Nasty Nils zu zitieren. " Ganz normal 10PS mehr in die GSR einfüllen lassen" .
Nach dem Diagramm was da gepostet wird, wird ab ca. 10000 U/min die Leistung rausgenommen.
Das kann ja eigentlich nur über weniger Frühzündung und Überfetten gemacht sein. Das würde auch den
relativ hohen Verbrauch der 600er erklären. Bogoly korrigiert das konkurrenzlos günstig mit Prüfstand,
ist aber nicht gerade um die Ecke Kennt jemand hier nen Händler oder Tuner der das auch machen kann und will?
Also vermutlich ab 10000 U/min das Gemisch auf leicht fett abmagern und mehr Frühzündung einstellen.
Vermutlich ist das viel schwieriger. Aber es geht ja auch nur darum jemanden zu finden , der ihr die Drehfreude ab 10000 U/min wiedergibt.
Bernie