Tourenguide Forumstreffen 2020 (Sauerland)

Ich habe Interesse an einer geführten Tour durchs Sauerland mit ... Teilnehmern


  • Umfrageteilnehmer
    4
G

Gelöschtes Mitglied 7020

Guest
Also das BMW Tempo von Herrn Dunlop ist so schlecht nicht -:)
 
G

Gelöschtes Mitglied 7020

Guest
Ich habe keine Erfahrungen mit Tourenguides . Ich möchte möglichst viel und zügig fahren. Einige tausend Kilometer Calimoto Erfahrung dieses Jahr - ist eigentlich immer geil.
 

Usher

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Also ich würde mich auch dazu bereit erklären den Führer zu machen, logisch.

Ich habe bei unseren E30-Treffen früher auch immer abwechselnd das Führer- oder Kamerafahrzeug (mit stetigem Überholen und immer wieder zurück fallen lassen) gemacht. Hat Spaß gemacht 40-50 Autos über gute 80 km Stadt-Land-Autobahn Strecke beisammen zu halten :0207-crazy:

Ich kenn mich zwar null aus in der Ecke, aber so oder so fahre ich grundsätzlich eh immer auf Sicht. Also die Gruppe mit mittlerem Tempo kann dann gern mir hinter her fahren. Aber meckert nicht, wenn ich dann mal bei Calimoto ne Anweisung zum Abbiegen übersehen habe. Ich übersehe nämlich keine Routenanweisungen, sondern erfinde Alternativrouten:big-boss::karl:
 

türkish rossi

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Hast du auf dem Hof Platz für 50 Motorräder?

Das klingt doch gut.

Ich dachte da die Tourgruppe wär nur 5-8 Leute:oops: !

Aber ich egal, ich hätte genug Platz im Hof .
Lass mal den @Dude und @Usher ihre Routen planen dann sehen wir weiter.
Ich bin für alles offen :5bowtie: .
 

türkish rossi

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Du kannst in der Applauskurve Lützel gerne nen Kaltgetränke- oder Kaffeestand aufbauen wenn du magst :0307-err:

Es reicht doch wenn ich mit einem 10l Eimer Wasser und 50 Strohhalme da stehe, oder :0307-err: ?
 

Usher

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Nun ja ich denke bei derzeit 24 bestätigten Teilnehmern (laut anderem Fred), käme ich bei 3 Gruppen auf "durchschnittlich" 8 Teilnehmer.
Klar wird das nicht so gleich verteilt sein, aber @türkish rossi du kannst dann deiner Frau sagen, dass so im Schnitt etwa 8 Leute zur gleichen Zeit da sein werden:0307-err:

Ich spam jetzt auch mal meine Gedanken zu der Aufteilung einfach hier in den Fred... Wer Einwände hat, einfach raus damit.

Ich vermute mal, dass wir so 3 Gruppenkategorien bilden können, oder?
Kategorie 1 "Tigger", geführt von @Dude
Kategorie 2 "48 PS Drossel - nicht wirklich langsam, aber auch nicht wirklich schnell", geführt von @Usher
Kategorie 3 "Im Gegesantz zu euch, haben wir wenigstens was von der Landschaft um uns herum mitbekommen", geführt von mal gucken.

Mit einem kleinen Zeitversatz in der Abfahrt, können ja alle Gruppen die gleiche Strecke fahren, oder?
Dann vermeiden wir bei der abendlichen Auswertung, dass die Tigger-Gruppe sich über die Passage xy austauscht, während die 48 PS Drossel-Fraktion gar keinen Plan hat, wovon die überhaupt reden.

Meine Gruppe wird eh zuletzt irgendwo an Zwischenzielen ankommen. So oft wie ich zum Pinkeln zwischendurch anhalten muss...:0307-ergeben::viannen-06ungeduldig:
 

Tasche

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Nun ja ich denke bei derzeit 24 bestätigten Teilnehmern (laut anderem Fred), käme ich bei 3 Gruppen auf "durchschnittlich" 8 Teilnehmer.
Klar wird das nicht so gleich verteilt sein, aber @türkish rossi du kannst dann deiner Frau sagen, dass so im Schnitt etwa 8 Leute zur gleichen Zeit da sein werden:0307-err:

Ich spam jetzt auch mal meine Gedanken zu der Aufteilung einfach hier in den Fred... Wer Einwände hat, einfach raus damit.

Ich vermute mal, dass wir so 3 Gruppenkategorien bilden können, oder?
Kategorie 1 "Tigger", geführt von @Dude
Kategorie 2 "48 PS Drossel - nicht wirklich langsam, aber auch nicht wirklich schnell", geführt von @Usher
Kategorie 3 "Im Gegesantz zu euch, haben wir wenigstens was von der Landschaft um uns herum mitbekommen", geführt von mal gucken.

Mit einem kleinen Zeitversatz in der Abfahrt, können ja alle Gruppen die gleiche Strecke fahren, oder?
Dann vermeiden wir bei der abendlichen Auswertung, dass die Tigger-Gruppe sich über die Passage xy austauscht, während die 48 PS Drossel-Fraktion gar keinen Plan hat, wovon die überhaupt reden.

Meine Gruppe wird eh zuletzt irgendwo an Zwischenzielen ankommen. So oft wie ich zum Pinkeln zwischendurch anhalten muss...:0307-ergeben::viannen-06ungeduldig:
Das klingt doch nach nem guten Plan! :daumen:

@Usher : Konfirmandenblase? :D
 

Usher

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Ach so: logisch, dass das nicht in Stein gemeißelt ist. Eher eine erste Orientierung.
Kann ja auch gut sein, dass ich mich morgens beim Kaffee vergreife... Dann hab ich anstatt dem gewohnten Koks tatsächlich noch Kaffeeweißer im Kaffee... Dann führe ich Kategorie 3 an :0307-err:

Konfirmandenblase?
Aber sowas von:pardon:
 

V6 Rußexpress

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Nun ja ich denke bei derzeit 24 bestätigten Teilnehmern (laut anderem Fred), käme ich bei 3 Gruppen auf "durchschnittlich" 8 Teilnehmer.
Klar wird das nicht so gleich verteilt sein, aber @türkish rossi du kannst dann deiner Frau sagen, dass so im Schnitt etwa 8 Leute zur gleichen Zeit da sein werden:0307-err:

Ich spam jetzt auch mal meine Gedanken zu der Aufteilung einfach hier in den Fred... Wer Einwände hat, einfach raus damit.

Ich vermute mal, dass wir so 3 Gruppenkategorien bilden können, oder?
Kategorie 1 "Tigger", geführt von @Dude
Kategorie 2 "48 PS Drossel - nicht wirklich langsam, aber auch nicht wirklich schnell", geführt von @Usher
Kategorie 3 "Im Gegesantz zu euch, haben wir wenigstens was von der Landschaft um uns herum mitbekommen", geführt von mal gucken.

Mit einem kleinen Zeitversatz in der Abfahrt, können ja alle Gruppen die gleiche Strecke fahren, oder?
Dann vermeiden wir bei der abendlichen Auswertung, dass die Tigger-Gruppe sich über die Passage xy austauscht, während die 48 PS Drossel-Fraktion gar keinen Plan hat, wovon die überhaupt reden.

Meine Gruppe wird eh zuletzt irgendwo an Zwischenzielen ankommen. So oft wie ich zum Pinkeln zwischendurch anhalten muss...:0307-ergeben::viannen-06ungeduldig:
Ist doch schon mal ne Ansage. Ich würd mich dann schon mal für Gruppe 2 melden, ich mags schon eher sehr zügig, aber auf der geraden oder bei Überholmanövern möcht ich auch keinem den Spaß verderben:0207-crazy:
 

Usher

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Mhmm... Ich lese das gerade so heraus, dass du Sorge hast, dass du mit der 750'er nicht mit den 1.000ern mit halten kannst... Oder lese ich das falsch? Oder übersehe ich Ironie? :scratch-one-s-head: :0307-err:

Ich denke mal auf der Geraden sind wir alle gleich schnell. In den Kurven wird dann der Unterschied sein. Ich weiß nur eins: mein Knie bleibt in Kurven am Tank. Zu viel Schiss:0307-ergeben:
 

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Ich denke wir können, den Beiträgen hier zu folge, auf den/die Guides verzichten.
Wir investieren das gesparte Geld dann lieber in Sprit, gute Laune, Bier, oder Snickers?!

@Usher: ich möchte gerne ein Mittelding. Entspannt fahren, aber weder rasen, noch vor mich hin "eiern". Bin ich da dann in "deiner" Gruppe richtig?
 
G

Gelöschtes Mitglied 1163

Guest
Ich würde auch auf keinen Fall rasen. Nur um das klar zu stellen. ;) Der Spaß am Fahren und der Landschaft stünden bei mir Vordergrund. Wir sind da auf nem Treffen, wollen ne schöne Zeit haben und wir wollen alle auch wieder gesund und heile nach Hause. Und so würde ich das angehen.
Sofern gewünscht, könnte ich natürlich an den Hotspots etwas aufdrehen, aber das heißt noch lange nicht, dass das auch gemacht werden muss. Wir müssen uns hier alle nix beweisen, für sowas gibt es die TrackDay-Veranstaltungen.
 

Tasche

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Ich würde auch auf keinen Fall rasen. Nur um das klar zu stellen. ;) Der Spaß am Fahren und der Landschaft stünden bei mir Vordergrund. Wir sind da auf nem Treffen, wollen ne schöne Zeit haben und wir wollen alle auch wieder gesund und heile nach Hause. Und so würde ich das angehen.
Sofern gewünscht, könnte ich natürlich an den Hotspots etwas aufdrehen, aber das heißt noch lange nicht, dass das auch gemacht werden muss. Wir müssen uns hier alle nix beweisen, für sowas gibt es die TrackDay-Veranstaltungen.
okay, in deiner Gruppe könnte ich mir auch vorstellen mitzufahren :daumen: :0307-err:
 

V6 Rußexpress

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Mhmm... Ich lese das gerade so heraus, dass du Sorge hast, dass du mit der 750'er nicht mit den 1.000ern mit halten kannst... Oder lese ich das falsch? Oder übersehe ich Ironie? :scratch-one-s-head: :0307-err:

Ich denke mal auf der Geraden sind wir alle gleich schnell. In den Kurven wird dann der Unterschied sein. Ich weiß nur eins: mein Knie bleibt in Kurven am Tank. Zu viel Schiss:0307-ergeben:
Ironie is da keine dabei und auch meine Knie bleiben am Tank, denn ohne Knieschleifer wärs sonst auch blöd ;-) aber zumindest bei diesem Treffen bin ich leider tatsächlich noch gedrosselt dabei.

Was aber nicht heisst das ich in der Gegend rumbummeln will, ich fahr sehr oft in der Gruppe mit unterschiedlichen Freunden und Bekannten, die wiederum alle starke und unterschiedliche Maschinen haben. Ich komm da überall mit, nur überholen auf der Landstrasse ist ein Handycap. Da muss ich schon zweimal überlegen ob ich vorbei komm.

Deshalb hab ich an die 2te Gruppe gedacht ;), also schnelle Kurven ja, aber in gewissen Situationen mangelt es tatsächlich an Leistung.
 

Diabolic_Sign

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Also wenn es für @Dude kein Problem ist die gebastelten Strecken in so vielen Versionen (kompatibel zu den verschiedenen Navis) wie möglich zur Verfügung zu stellen, sollte das klappen. Insofern dort eine für mein TomTom Rider V2 verwertbare Streckenführung dabei ist, kann ich auch gerne eine Gruppe anführen.
 

drehstrom

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Da ich mit Sozia fahre und mit keinem von euch bisher in der Gruppe gefahren bin, weiß ich nicht wirklich, in welcher Gruppe ich fahren soll. :unknw:

Wäre sehr dankbar für Tipps.
 
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